■戻る■ 全部 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- 最新50


スレッド内検索
葉鍵板住人の車事情
1 名前:名無しさんだよもん :02/01/30 19:20 ID:9raSTaaU
語りましょう。

2 名前:名無しさんだよもん :02/01/30 19:22 ID:DdsTKjN2
名雪車事情か?

3 名前:名無しさんだよもん :02/01/30 19:22 ID:oLPm6oQn
華麗に2ゲットー

4 名前:どうすればいいんだ・・・・ :02/01/30 19:22 ID:kQWwUe9E
  

5 名前:名無しさんだよもん :02/01/30 19:22 ID:oLPm6oQn
どわわわー、失敗してしまった!!

ちっとも華麗じゃあなかった……。

6 名前:2 :02/01/30 19:23 ID:DdsTKjN2
>>3
また次回の朝鮮を〜(W


7 名前:名無しさんだよもん :02/01/30 19:23 ID:s94HEWmx
かたたたき。

8 名前:名無しさんだよもん :02/01/30 19:23 ID:DeI0YyOL
何でもかんでも葉鍵住民とつければ許されると思っているのか、ん?

9 名前:紅茶 ◆WITCH/.Y :02/01/30 19:23 ID:Hpkb1OKt

 風車('Д')y ─┛~~

10 名前:アンチノミー!!\(・∀・)/ :02/01/30 19:26 ID:w7WLxzdU
アンチノミー!!\(・∀・)/

11 名前:名無しさんだよもん :02/01/30 19:28 ID:t+A8YqlW
↓名雪車

12 名前:名雪車 ◆FsXKIEN. :02/01/30 19:30 ID:DdsTKjN2
↓秋子車

13 名前:名無しさんだよもん :02/01/30 19:32 ID:uMuarl0a
葉鍵板住人の裏事情と読んでしまった


14 名前:アナウンス :02/01/30 19:38 ID:3FNv7l6Z
このスレは車の人々とのふれあいスレッドになりました。
各車人はこのスレに出頭してください。

15 名前:名無しさんだよもん :02/01/30 19:41 ID:DdsTKjN2
名乗った事だけなら一回(12除く)

・・・御堂車だった(欝


16 名前:名無しさんだよもん :02/01/30 19:44 ID:kQWwUe9E
>9
いいよ・・・・(悦

17 名前:名無しさんだよもん :02/01/30 19:44 ID:zP5zw8Gi
葉鍵板住人は20才未満が多いので車なんて持ってないと思われとマジレス。
更に俺様はインプレッサSTiとマジレス。

18 名前:名無しさんだよもん :02/01/30 19:47 ID:mmD0ktlN
中古のエボ2・・・・
今更だがガソリン代がかかるのなんのって・・・・

19 名前:名無しさんだよもん :02/01/30 19:56 ID:jkAqBda1
BMW E30 325i

ヤパーリマジレスカコワルイカナ??

20 名前:名無しさんだよもん :02/01/30 20:08 ID:S9PxY53X
重装甲陸戦兵器ガンヘッド

21 名前:名無しさんだよもん :02/01/30 20:20 ID:cDpq6/lf
裏事情暴露スレ?
そんじゃ…

実は…俺、超先生だったんだ!

22 名前:秋子車 ◆2ISA2fOw :02/01/30 20:40 ID:GHhZ0hAs
   ,_ 、__、
   /〃^∧∧
   |〃ノノノ))〉   / ̄ ̄ ̄
  ノメゝ゜ー゜ )ゝ< 了承。
  (リメノ ̄ ̄ ̄| . \___
   (ノメ)~~~~~~|~
   |(ノメ) 謎 |
   |( ノ.)   |
  ◎ ̄ ̄ ̄◎

23 名前:名無しさんだよもん :02/01/30 21:02 ID:zdqc0Q0B
大学時代に免許取ってからヴィヴィオRX−Rに乗り、インプレッサWRXへ。
インプ買った一ヶ月後にSTIが出やがった(;´Д`)
WRXを三年九ヶ月乗った後にレガシィB4に乗り換え。
現在はB4と街乗り用に買ったプレオの二台体勢。
うちの車がずっとスバルだったこともあり、俺自身もスバヲタを突っ走ってる。

24 名前:名無しさんだよもん :02/01/30 21:18 ID:Z3j+ZuET
独り者なのにプレサージュさ・・・。

25 名前:名無しさんだよもん :02/01/30 21:57 ID:tck0AR3p
車板でやれば?

26 名前:名無しさんだよもん :02/02/01 01:44 ID:NptpBv6Z
ここが名雪車スレですか?

27 名前:ラルク〜アナル〜オナニー〜シェルター :02/02/01 20:38 ID:Wj3AKs8K
違うよ。はゆはゆがバイクについて語るスレだよ

28 名前:名無しさんだよもん :02/02/01 20:51 ID:c0KaGLnH
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b19026696

29 名前:セリカ ◆GT4/qGjM :02/02/02 02:04 ID:2mnwaybH
>>1
こんなスレ立ってたんか(w
前にファッションスレで結構車話しちゃってたんであまり人のこと言えんが
車話だけってのは板的にも需要的にも厳しいと思うぞ(汗

一応マジレスしとくと車はコテハン+トリップ通りで90年式。

30 名前:名無しさんだよもん :02/02/02 02:18 ID:70+bE1t4
>29
ハケ-ン!
リアル車トリップ、流行の予感……


31 名前:セリカ ◆GT4/qGjM :02/02/02 02:25 ID:Dyf5pWji
>>30 流行らん、流行らん(w

32 名前:名無しさんだよもん :02/02/02 02:34 ID:RFp5965v
ST205?


33 名前:セリカ ◆GT4/qGjM :02/02/02 02:40 ID:Dyf5pWji
>>32 90年式はST-185系だよ。WRCマンセーなんで(w

34 名前: ◆AIRkey2s :02/02/02 15:31 ID:WqjIel5U
165も良い

35 名前:B4 ◆RSK780ug :02/02/02 16:52 ID:l+n8t6Bs
俺もトリップつけてみよう。
ちなみに>>23です。
WRCはインプ乗ってたときは少し見てたけど、B4に乗り換えてからは全然見なくなってしまった。
オプションとかの雑誌も当時は読み漁ってたなぁ。

36 名前:名無しさんだよもん :02/02/02 19:42 ID:ZDJn0yOb
教えて君で悪いんだけど希望のトリップってどうやってつけるの?
俺も型式トリップつけたい…

37 名前:B4 ◆RSK780ug :02/02/03 04:45 ID:UOihKsfN
ttp://isweb34.infoseek.co.jp/computer/tripsage

俺はこのトリップ検索プログラムを使ったよ。
他にもあるみたいだけど、とりあえずこいつで検索してみてくれい。

38 名前:名無しさんだよもん :02/02/03 06:02 ID:BayJuuRj
都心在住なので自家用車なんて維持費のかかるもんは持てません。第一必要もありません

39 名前:ぷれさ〜じゅ ◆U30/AMG. :02/02/03 09:46 ID:Cc4hjIKg
プレサージュAMG仕様・・・(;´Д`)
もっとも元々オーテックバージョンだけどね・・・。

40 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/03 11:49 ID:j7873SWr
>37
36だけどサンクス。
さっそくトリップつけてみたーよ。
車種は名前欄を見てのとおりで。
このコテをこの板でどれだけ使えるかは疑問だけど別で使ってるコテ
のほうでもトリップをこっちに変えようかなと。

自分は>33氏がファッションスレで車話した相手ですわ。


41 名前:スカイライソ ◆ECR33aJg :02/02/03 21:04 ID:lI/gBza9
ファッションスレからRX-7氏にお誘いを受けて来ました。
そういえば、前にも車スレがあったけど消えてしまったんだよなぁ。

ちなみにおいらは、不人気と評判のR33に乗ってるよん。
このマターリした外観がとても気に入ってます(w
春先には足回りに手を入れてやりたいな…。

42 名前:名無しさんだよモン :02/02/03 21:43 ID:Df//fsJ6
ファッションスレから誘導されてきたYO!
俺もセリカ氏と同じST-185。でも峠攻めるでもないので
アルミホイール履いてるくらいしか弄ってない。
しかも冬なんでスタッドレスのためにノーマルホイールに
戻してるし。あと、たまに自転車乗るんでバイクキャリアも
つけてる。



43 名前:B4 ◆RSK780ug :02/02/04 02:27 ID:wqZV6hVP
このスレもとりあえず何人かは定住しそうですな。
しかし話すネタに困りそうではある。

44 名前: ◆UNKO55aI :02/02/04 16:45 ID:JIiu/iQS
ん、俺? NSXだよ。

……って言える日が来たらいいなぁ。

45 名前:実は@30 ◆AIRkey2s :02/02/04 18:14 ID:OTeUeZvz
流行ってるし……

46 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/04 20:30 ID:Wf7+8nCv
>43
車と葉鍵ネタをからませること自体、そもそも無理な気がしないでもない。
自前で唯一のネタ。
セカンドカーのジムニーに「POWERED BY KURUSUGAWA」のカッティングシート
貼ってるよ。こないだの冬コミで買ってきたやつ。
だからどうしたと言われても困るが。

47 名前:スカイライソ ◆ECR33aJg :02/02/04 22:03 ID:lOE7efTS
>>46
漏れの場合・・・

        l⌒Y `-‐-
       L,.'      ヽ
        くi ( /ノ)ノ ) ) 〉
       .ノノ| ! ( | | K
      ´ ' (( ゝ'' lフ. イノ
        f"""""""""""""
       {.ヲ あのね、
       | お先にどうぞ♪
       | なの。
       └―――f^j――
         く/_|_!」ゝ
          l  l  l

こんな感じのプレートをリアガラスに下げてたりする。
煽られやすくなったのはたぶん気のせいだろう(w


48 名前:ぷれさ〜じゅ ◆U30/AMG. :02/02/04 23:12 ID:fFSwiM+u
自分は遠出するときはこれ↓をリアガラスにぺたっと・・・。
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Spade/1423/information/doair02.jpg

49 名前:セリカ ◆GT4/qGjM :02/02/05 01:45 ID:w4YH8Lqt
リアルカートリップなんて絶対流行らんと思ってたのになんか流行ってるし(汗
こうなると俺ってもしかしてトレンドリーダーってやつか!?(w

俺も葉鍵絡みでネタ振りってのはできんなあ。
隠れヲタなんで車は外観も内装も普通だし、
ひとりで転がすときにI've Soundを聴いたりする程度だ。

50 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/05 01:57 ID:bgjohBY7
仲間に入れてもらっていいでしょうか?
カプチーノ転がしてます。
リミッターカットしている以外は極々ノーマル。
都内はすり抜けしやすくてなかなか面白いです。
聴いている曲はやっぱりI’veが多いかな。

51 名前: ◆Rx8/zREk :02/02/05 02:40 ID:nvK40iSv
こんなトリップ使ってます・・・
出たらやや間を空けてから買おうと思っています。

52 名前:名無しさんだよもん :02/02/05 03:38 ID:muR0soDu
俺とかけ離れた世界だな。

53 名前:名無しさんだよもん :02/02/05 10:43 ID:e2fMJBG2
以前、アキバにプリメーラUKのAIR仕様が止まっていたのを見たよ。

漏れは○目のインテグラ(1.8)。
ウーファー積んで「鳥の歌」や「風の〜」を聴くのが(・∀・)イイ!

54 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/05 21:24 ID:c82G+ZGi
確かにI'veサウンドが多いね。
いろんなゲームメーカーのOHP行けば試聴曲がゴロゴロしてるから
CD-Rに焼いてウーファー全開。
「もっと恋愛CHU!」が車外まで聞こえるのはどうか?
だってエンジン音がバカでかくて音楽きこえないもん。

55 名前:ぷれさ〜じゅ ◆U30/AMG. :02/02/05 21:39 ID:0TR496Xx
自分もI'veサウンドが多いな・・・。
KENWOODのf-CD7だからMP3をRWに焼いてGo!

56 名前:B4 ◆RSK780ug :02/02/05 22:22 ID:v1gQZkyk
みんな何気にゲーム関係の音楽聞いてるんだね。
俺はその手のBGMは聴かなくなっちゃったからなぁ。
ただ先日MDに編集した、ときメモソングが数年ぶりに部屋から発見されたので
懐かしさのあまり車で聴いてるけど。

57 名前:スカイライソ ◆ECR33aJg :02/02/05 22:57 ID:K4onkjj/
コンボ代わりにZ919入れてます。
当然Key/Leaf関係のものばかりを…。
片っ端からゲームCDのCD-DAを放り込んだものとかも
ロングドライブするとき飽きなくていい感じ。

あぁ、リアのバラスト代わりにウーファー入れようかな(馬鹿

58 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/05 23:40 ID:bgjohBY7
>>57
あ、私もZ919です。
カプは1DINなのですごく助かってます。
それにしてもこれを買ったときはえらく高かったのに今の値段は安いですね。
サンヨーのMP3なら3万を楽勝で切ってます(涙

59 名前:セリカ ◆GT4/qGjM :02/02/05 23:44 ID:jjuestYa
>>50
いらっしゃいませ。
某雑談スレではお世話になってます(w
誰でも歓迎なんでマターリ過ごしていって下さい。
って別に俺が立てたスレちゃうけど(w

カプチーノかあ。
電球さんはAZ-1に乗ってるって言ってたし、
オシャレな軽に乗ってる人多いね。

60 名前:42 ◆ST185Ovs :02/02/06 00:49 ID:uIQ21ZNX
トリップ探してみた(w

俺はルームミラーに小さなフックが付いてた(前のオーナーの仕業)
ので、そこに先輩のキーホルダーぶら下げてるよ。
運転してて切れそうになったら、
「そうだ、先輩を乗せてるんだから切れちゃ駄目だ」
って心の中で念じる事にしてる(w

61 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/06 01:00 ID:y03n6aFZ
>>59
電球さんのAZ−1はおしゃれというよりは突き抜けてます(藁
今までのった車の中で一番びっくりしました。
>>60
「先輩に乗っているから切れちゃ駄目だ」だとそこはかとなくH。

62 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/06 01:22 ID:VhZ1j0Xl
>60
先輩っていうとどの先輩?
自分のデフォはみさき先輩(W

みさき先輩といえば大飯ぐらいだけどウチのFDも大飯ぐらい。
街乗りでリッター3.5kmくらい。
満タン75リッターで名古屋ー東京間を180km/hアベで走るとギリギリもつ
かもたないかくらい…
2時間ちょいでつくけど。

63 名前:ぷれさ〜じゅ ◆AXIS/STc :02/02/06 19:51 ID:IPP7D4OJ
トリップ変更・・・

うちのプレサージュは夏場も冬場も約8k/L・・・
まぁ、フルタイム4WDっだからしょうがいけど・・・。

ところでウーファー取り付けてる人かなりいるけど自分で付けたんですかね?
自分はセンターユニットは超自動後退にやってもらたのにウーファーーは自分で取り付けたw

64 名前: ◆AIRkey2s :02/02/06 22:22 ID:m05UXlsL
良スレの予感…
>超自動後退
激しくワロタ

65 名前:スカイライソ ◆ECR33aJg :02/02/06 22:39 ID:yTzQkb+P
>>58
D919、出たばかりの時にスピーカーとセットで8万くらいで買いました。
操作性は悪いけど、MP3の魅力で目を瞑れるかなって感じです。
今は…本当に安いですね。D919展示処分で\19,800って(汗

66 名前:スカイライソ ◆ECR33aJg :02/02/06 22:53 ID:yTzQkb+P
ここのスレは20代が多いのかな、やっぱり。
皆さんは保険料どのくらい払ってますか?

自分の場合は21歳未満不担保、対人無/対物500万で\8,000位です。
ゲームソフトが一本買えますねぇ(w

67 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/06 23:01 ID:y03n6aFZ
>>62
180kmアベっていったい・・・(汗
ちなみにカプは街乗りで14から15というところです。
>>65
うわっ、安い。
Z919は自動波で取り付けこみ6万でした(涙
MP3が使えて1DINで漢字表示の出来るカーステが出たら乗り換えたいです。

68 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/06 23:04 ID:y03n6aFZ
>>66
保険は月に5000円くらいです。
でも駐車場の方が3万円(涙
郊外に逃げたい。

69 名前:名無しだよモン ◆ST185Ovs :02/02/06 23:08 ID:XQIKo2RW
>>62
車と同じ。THやって一番最初にクリアしたのが先輩だったし、
葉鍵全キャラの中の一番のお気に入り。

>>66
俺30代……。
対人無/対物1000万だったかな。車が車だけに結構高い
筈だけど、給料天引きなんで明細みないとわからん。

70 名前:ぷれさ〜じゅ ◆AXIS/STc :02/02/06 23:10 ID:IPP7D4OJ
>66
保険料・・・21歳未満、安全ボディーetcの割引で約9000円/月@富士火災
これでも45%割引・・・

>67
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1009954786/


71 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/06 23:37 ID:qda6SKLu
30代までカウントダウン開始…
車2台とバイク1台それぞれ対人無/対物1000万 自損なし盗難なし(バイク)
でまとめて15kくらい。

>67
しかもそのときナビシートでは冬コミの製本作業の真っ最中(w

72 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/07 21:30 ID:PeNXBbRU

はてさて、レス数表示がかわりませんぞ

73 名前:AZ−ONE乗り@電球 ◆AZ1egP0Y :02/02/08 00:25 ID:5a8gJWI/
>>59>>61
呼ばれて飛び出てじゃじゃじゃじゃーん!!
 
はじめまして、AZ−1乗りのみさきさんだよもん♪@電球です
以後お見知り置きをm(_ _)m

74 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/08 00:37 ID:QgGViXCO
>73
どうも初めましてかな。
わたくしFDの前はMR-2(SW20)その前もMR-2(AW11)とミッドシップを乗り継ぎ
街中で大回転したのも1度や2度じゃございません

75 名前:AZ−ONE乗り@電球 ◆AZ1egP0Y :02/02/08 00:56 ID:5a8gJWI/
>74
おお、素晴らしい!!
マツダが誇るRX−7にMR−2二代とは。
お見それしました。
3台ともかっこいいので好きです


76 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/08 01:09 ID:yxxfI/cJ
AW−11いいですね。
弟がサイド引っ張ってくるっと回ってくれたんだけど本当にミッドシップは
自分が中心に回る感じです。
すごく難しそうだけど面白そうでもあります。


77 名前:名無しさんだよもん :02/02/08 22:52 ID:BcG7ygpm
10年前の三菱ギャラン・・・もちミッション。後部には定番の鍵キャラヌイグルミ。
車種もダサイせいかよく煽られます・・・こっちもよく飛ばしてるつもりなんだ
けどなぁ〜!早く新車欲しいな・・・(汗)
昨晩はNSXなる車に煽られました。そんな車でなにもそこまでせんでも(泣)

78 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/02/08 23:48 ID:45upRm2V
どうもお初です。それにしてもこのスレ(・∀・)イイ!
私の場合はインプレッサWRX-NBです。型式で言うならGDAですね。
平成13年式です。STiは…高すぎて買えませんでした。ヽ(‘Д´)ノウワァァァァァン! 
STiの6速MTは正直羨ましいです。私のは5速MTですから。
しかしNBのあの狸チックな目だけはどうにかならんものか…





79 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/09 00:00 ID:E80DuAo/
>>77
実家に一時期VR4が置いてありましたけど切れ角がなくてびっくりしました。
普段カプに乗っているせいもありますが慣れないと狭いところでは大変かも。
>>78
慣れるとかわいいじゃないですか。
美汐と名付けましょう(藁

80 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/09 00:40 ID:qsAOcRoZ
インプレッサと言えば…
200Km/hで巡行中あっさり抜かれて220Km/hまで加速しても差が離される
一方だったというツライ思いでが…。
WRCマシンなんて最高速より中低速重視だと思いこんでましたが。
速すぎ。
STiのVer.4でしたが。

81 名前:ぷれさ〜じゅ ◆AXIS/STc :02/02/09 02:06 ID:nYQR+dHO
しかし、ミニバンユーザーいないなぁ。
昨今のブームで結構ユーザー多いのかと思いきや・・・

それはそうと、ミニバンは都心の駐車場探しに一苦労します・・・。
だって立体駐車場ばっかなんだもん(;´Д`)
しょうがないのでアキバ行くときは浜松町のリパークに停めて山手線で移動してます・・・。

82 名前:名無しさんだよもん :02/02/09 05:51 ID:MV1Z3tGC
>>79
ギャランは小回りがききません・・・ディアマンテはもっとききません・・・
燃費もよくありません・・・街じゃ切りかえし必修だもんな・・・(汗)
まあアメ車とかに比べたらマシですけどね・・・(笑)

この前連れの車で出かけたが小回りのよさに驚愕した・・・やっぱ街じゃ
便利だね・・・こっちのほうが。

83 名前:天野美汐 ◆MIshIOFY :02/02/09 17:18 ID:vyrT/+sR
クシュンッ!……誰か噂をしてるのでしょうか?

STi/nDLA : #vwQMVrtY
Evo/xS3c : #fCCtv{Uo
Evo/vC22 : #シ\/z,3^S

84 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/09 22:54 ID:E80DuAo/
>>82
うちの実家は小回りが効かないとがけから落ちるところなのでVR4はすごく慎重に乗りましたよ。
でも雪が降るところなので四駆は重宝しているみたいです。
>>83
みっしーは小さいけどぱわふりゃだなと話していました。
不等長マフラーの独特の音も魅力です。

85 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/09 23:25 ID:yJLBqIAZ
VR4といえばラリーのナビをやってた頃先輩がVR4に乗ってて、ささった
車のレスキューに奔走してた思い出が。
大抵の車はVR4で引っ張りあげられたんですがどうしてもダメなときは
ランクル+ウィンチとかで引っ張りあげてましたね〜。(w
とにかくトルクフルな車のイメージが<VR4

学生ラリーの基本は計算ラリーなんでナビはラリコンとにらめっこで
よく酔ってました。ナビに要求されるのは知力よりも体力!

86 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/09 23:56 ID:E80DuAo/
>>85
RX−7さんはラリーをやっていたんですね。
全然関係ないけどSSって漫画はご存知ですか?
結構面白いですよ。

87 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/02/10 00:23 ID:mbVmNCOw
STi TYPE Cなんてのもあったのか…
NB-Rなんてのもあるし…
NB-Rに乗りたかった…って言ってもどうにもならん。
いまさらな事ばっかりでスイマセン。

しかしこのスレがあってよかった。

88 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/02/10 00:24 ID:mbVmNCOw
SPEC Cだった…

誤字スマソ

89 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/10 00:32 ID:mG3zH9SY
>86
SSってスペシャルステージのSSですか?
その漫画は知らないんですけどここでSSって聞くと違うSSに聞こえますね〜
最近は引退してオフィシャルの手伝いくらいしかしてないですけど
SSやハイアベ区間CPにいるとフルブレーキでつっこんできた競技車両
のブレーキディスクが真っ赤っかになっててキレイですよ。

ところで関係ないですけどSSってショートシナリオ、ショートストーリー
どっちが正解なんですか?それとも別の読み方が?

90 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/10 00:46 ID:7IL4afAG
>>87
何年か経てばSTIの事故車がボコボコ出ると思いますから
その時にパーツを買ってくればいいと思います。
とりあえず目に見えて違うのはミッションくらいなのでは?
>>89
スペリオールで連載している漫画です。
バイク漫画のキリンを描いていた人と同じですね。
中年がスタリオン4WDを操って若いやつらをぶち抜く話しです(藁
現在4巻まで出ていますがラリーの話が全然わからないのでちょっと損している感じです。

SSの呼び方は色んな諸説が出ているのでどれが正しいかはわかりません。
私はショートストーリーかなと思っていますが。

91 名前:名無しさんだよもん :02/02/10 15:59 ID:9GIg/54y
えっ!? スタリオンに4WDなんてあったのか!

ガルウィングなら覚えているが(w

92 名前:天野美汐 ◆MIshIOFY :02/02/10 19:35 ID:Z3CL+6qH
MR−2にも、似たのがの有りましたね。
これも4WDでしたっけ?

GTR.5mkY : #\}Knrcサd  GTRAP0O2 : #zp*n0E*n  GTRj8OwM : #GJ]=arN7
VR4d/V9M : #iヲ%y/%D*  VR4eGIRs : #q~「セOBk2  VR4ncnKI : #btiS2yA9

93 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/10 22:46 ID:S97teQhv
>90
さっそく1巻だけ買ってきました。話はまだ全然みえないですけど東本昌平の
漫画は相変わらずシブいですね。
スタリオンと言えば子供の頃隣の家のおっさんが乗ってました。当時でも結構
かっこいいと思ってましたけどガルウィングは記憶にありません。
ガルウィングといえばやはり子供の頃、近所の金持ちがカウンタック持ってやがり
まして、一度だけ座らせてもらったことがあります。
どうもありがとうコンチクショー!

ちょいと強引にリンク貼りますけど、東元→キリン→バイクということで自分の
バイク遍歴はNSR250→CBR400RR→CBR900RRと現在に至るんですが、峠小僧だった
自分はアウトライダーという雑誌でツーリングの楽しさを知り、ツーリングライダー
へ転身しました。その雑誌が今月号をもって休刊になってしまい、淋しい感じですね。

追伸
古い話ですが、雪ちゃんには隼よりもTL1000とかファイヤーストームみたいなスリムな
Vツイン系が似合うんじゃないかと言ってみるテスト

94 名前:名無しさんだよもん :02/02/10 23:00 ID:twd6J/AH
>>93
C子はスクーターに乗っているから(車種は何だろう?)それじゃあ簡単にブチ抜かれてしまうな。

漏れはMC21で膝擦っていたんだもん。

95 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/10 23:32 ID:7IL4afAG
>>91
ラリー用にいじったスタリオンと考えてください。
見た目は全然違う車です。
そもそもリトラじゃないし(藁
>>93
バイクはホンダファンなんですか?
友人が初代900に乗ってましたけどあれは反則でしたね。
私はTZRにシングルエンジンを載せた変なバイクに乗ってます。
限定解除に行くきっかけは手に入れたSRX600のエンジンを
使ってみたかっただけという(藁
TLやVTRって実は結構ふぁっとなバイクです。
雪ちゃんには晴子さんへ対抗の意味を込めて4バルブドカに1票。
>>94
私はいまだ膝が擦れませんからうらやましいです。
走行会ではステップを擦っておっかなびっくり。
C子さんはイタルジェットだったらいいな。
最近のスクーターは600を超えるものまであってめちゃ速いです。


96 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/10 23:59 ID:S97teQhv
イタルジェットと言えばドラッグスター125!
確かに詩子さんならおしゃれ系スクーターやビッグスクーターよりも
ビビッドなカラーでかっとびドラッグスターとか似合うかも。
でも最近は再萌えで貼られたAAのイメージでジンジャーで屋外も校舎の中も
お構いなしに爆走する詩子さん。

97 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/11 00:14 ID:F1B4/3LH
連続スマソ
>95
自分のは97年式の3代目ですので友人のVTRと並べると一回り大きいので逆にVTRが
小さく感じてしまいます。最近のは随分小さくなりましたね。去年の東京モーターショー
で色々またがってきましたがYZF-R1がホスィ…

それにしてもTZRにSRXのエンジンなんて載るんですか?SRXといえば400にちょっと
乗ったことありますけどアクセル全開しても110Km/hくらいしか出ませんでした。
NSRは自動車部に転がってたやつをもらったもんです。ポンコツでした。

98 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/11 00:26 ID:G2NONb9v
>>96
茜「詩子、そのスクーターはどうやって手に入れたのですか?」
詩「いくら茜でもそれだけは秘密。じゃあね」
ぶーん
詩「盗んだバイクで走り出す〜♪」
茜「詩子・・・」
>>97
VTRは試乗会で乗ったのですがどうも想像していた感じと違いますね。
乗ると少し大きく感じます。
逆にCBRは着々と小さくなってますね。
2気筒ももっと進化させて欲しいな。
いや、それよりも単気筒の新しいモデルを!!
SRXのエンジンはもちろんフレーム加工しないと乗りません。
スピードは一応160kmは振り切りましたから170位までは行くと思います。
でも振動がひどくてとてもそんなに回そうとは思いません。
エンジンはFCRとマフラー以外はノーマルです。

99 名前:名無しさんだよもん :02/02/11 21:23 ID:14/i6Gr1
むう。詩子なら駅前で鍵が付きっぱのスクーターを目ざとく見つけ、フレームNO.削りくらいしかねない…

100 名前:B4 ◆RSK780ug :02/02/11 23:47 ID:gccwqCul
今だ!!100ゲットおぉぉぉー!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
     ∧∧   )      (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ

ネタがないからこのぐらいしかカキコできねー(;´Д`)

101 名前:天野美汐 ◆MIshIOFY :02/02/12 00:19 ID:Uz98Kf1q
>100
おめでとうございます (静


102 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/12 02:09 ID:6UdizGZl
バイクのウィンカーがつかなくなった。
多分どこかの接触不良。
自作ハーネスだから原因を追うのが大変。
でもそんな状態でも秋葉まで出かけてしまう。
だってほとんどウィンカーが必要ないんだもん(藁


103 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/12 02:12 ID:49XLG0KN
僕のバイクのウィンカーはクリスマスにコケた時以来ブラブラぶらさがった
まま放置プレイCHU!
春までには直そう…

104 名前:名無しさんだよもん :02/02/12 14:26 ID:eDywLXSZ
今日、車を修理に出してきたyo!!

でもMDに鍵系の曲が入りっぱなしなのが(゚д゚)ウマー

105 名前: ◆Rx8/zREk :02/02/12 23:02 ID:6bixDOHc
どうでもいいがIDがDOHC・・・

106 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/13 01:16 ID:DDktI3h0
正直寒いとメンテも洗車もやる気がなくなる。
千葉で洗車するとワックス塗る前に凍り始めた時があった。
北国の人はどうしているのだろう?

107 名前:ぷれさ〜じゅ ◆AXIS/STc :02/02/13 01:26 ID:qj+jbkt8
>>106
福島ですが冬場は水垢取りシャンプー+べっぴんしゃんで洗ってます。

いくら寒かろうが雪降っていようが毎週洗車やってます。
洗わないと塩カルで下廻り錆びる(ような気がする)し・・・。
実際放置しておくと錆びるんですけどね(苦笑)

108 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/13 01:43 ID:DDktI3h0
>>107
あ、私の実家も福島です(藁
友人はあったかい日に洗車をやってるといってました。
冬はすごく汚れるそうです。
無理もないですけどね。

109 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/13 01:47 ID:6IBX0q1F
わたしゃ洗車すると雨が降るジンクスがあるので半年にいっぺんくらいしか
洗いません(w
黒いセブンも白いジムニーも大変汚れが目立ちます。

110 名前:みさきさんだよもん♪@電球 ◆AZ1egP0Y :02/02/13 02:14 ID:HbYH0UQU
洗車、さぼってばかりだなあ・・・・・
うちは海が近いから、錆が恐い・・・
ボディーはプラスチックだから良いけど、中身は普通に鉄だからなあ・・・・

111 名前:名無しだよモン ◆ST185Ovs :02/02/13 02:14 ID:tEDwyutG
基本的に洗車はしないです、特に冬は。
毎朝前の車の汚いシャワー浴びながら通勤するんで、
気にしてたらしゃーないです。
まあウィンドウォッシャー液だけは気をつけてますわ。


112 名前:名無しさんだよもん :02/02/13 22:13 ID:v4m+xE4j
こっちでは、そーゆー車は
・前日にスキー場に行った
・現場車
のどちらかです。

113 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/14 00:23 ID:i2f6iJ2V
箱車は汚いのが多いですね。
社用ならほとんどがレンタルで2年交換だから仕方ないのかな。
でもちょっとかわいそうになる位整備してない車もあって複雑。
それで友人は怪我をしたから。

114 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/02/14 20:48 ID:L8c/g3aK
ここで友人連中の車でも紹介してみますか。

FC3S     2人
FD3S  2人
SW20  GT-S     1人
G-Limited  2人
JZA80 SZ   1人
CN9A          1人 
S15 SPEC-S 1人
RPS13(シルエイティ) 1人
RPS13 1人
PS13 1人
EK9  1人
EP82 1人
BCNR33 1人
GC8(非STi)       1人

なんだか…ね(ワラ
もちろん走り系に乗ってない友人もいますが、あえてソレ系をあげてみました。
 

115 名前:名無しさんだよもん :02/02/14 21:18 ID:1pV71BpF
カプチンコ(EA11R)乗ってましゅ。
決して、頭文字Dの影響ではありませぬ…鬱。
あんな漫画に出すなよボケー!

保険料は、親の2台目所有とかうまく使って4860円@トキオマリーン
対人対物無制限・人身傷害補償3000万・無保険車障害2億
車両保険は入ってない。


116 名前:名無しさんだよもん :02/02/14 21:24 ID:1pV71BpF
あ、月払いね。 >4860

117 名前:スカイライソ ◆ECR33aJg :02/02/14 21:34 ID:ZMX7D3bH
深夜のバイパスで偶然自分と同じ車と並んでしまって、何故か妙に意識してみたり。
煽りもせず抜きもせず、互いの車をチラチラ見ながらランデブー走行する俺は馬鹿ですか(w

マイナーな車も悪くはないな、と思った先週末でした(GTS25-t 4Dr)。

118 名前:名無しさんだよもん :02/02/14 23:26 ID:EYDNiMgs
通りがかりです。クルマと葉鍵というと、以前アキバで、
「遠野美凪」仕様スカイライン(白)見ました。
といっても、フロントリップにシール貼ってただけだけど。
また、リアの車名プレートの下に、グレード名「AiR」って付けてるEG6発見。
別の日、同じく「AiR」プレリュード目撃。こちらはナンバーが「・2−88」(w
その点以外は普通のクルマだったから、カナーリ自然でなかなか良かった。

119 名前:ぷれさ〜じゅ ◆AXIS/STc :02/02/14 23:45 ID:4Xwd2ifh
ホントなら俺だって寒い中洗車なんかしたくないやい!
でも、ミニバンだからリアすぐ汚れるし車体色が白だから汚れ目だつし・・・。
最近仕事帰りに融雪剤撒いてる作業車と毎日遭遇するし・・・。
今度の土曜も洗車だな・・・とほほ。

でも地元のコイン洗車場は温水だからまだマシなほうかも。

120 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/15 00:39 ID:kHHyJRO9
>>114
何がうらやましいかといえば友人の多さ。
車持っている友人なんてめちゃ少ないです。
>>115
Dには笑うしかありませんね。
とりあえず話の種に読んでます。
あ、ちなみに私も11です。
>>117
AZ1を見ると無性についていきたくなります(藁
>>118
どうせならお米券を張るとワンポイントになるかもしれません(ならんならん
>>119
温水が出る洗車場があるなんてうらやましい。
都内は水道をひねるだけでお金を取るところもあってなかなか苦労します。

121 名前:115 :02/02/16 00:41 ID:vCwbBuQp
ミッションがなー…。
2速の入りにくさ(というか引っ掛かり)が、ちょっと気になる。
自分が下手なのもあるけども。
車板によると、ギヤオイルも相性がかなりあるみたいだね。
つい最近変えた(SUNOCO)けど、
停止時からの1とRに、非常に入りにくくなった。
Rなんか、無理矢理押しこまんと入らなくなった…どうすれば

122 名前:118 :02/02/16 01:02 ID:o/9hHzkH
>>121
ミッションじゃなくて、クラッチ周りを疑った事あります?
クラッチが逝っても、ギア入らなくなりますよ。

123 名前:115 :02/02/16 01:32 ID:vCwbBuQp
あー、クラッチも疑ったけど、
クラッチ逝った時にどんな風になるのか、
クラッチ減った車にも乗った事ないから、よくわかんないのよ。
ただ最近、繋がった時に、少しだけ違和感を感じてる。

もっと勉強せないかんなー。
小さい頃から好きなわりに、知識が全然身に付いてないなぁ。

ミッションオイル替えてもらってるときも、
一緒に車の下に潜りながら、ほへーーっと見てたけど。


124 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/16 01:52 ID:LHz7OtNI
カプが2速に入りずらいのは持病のようなものみたいです。
うちのも入りずらかったですがコツがわかってから何とかなってます。
あと今の時期はあったまるまでは本当に硬いですね。
やわらかめのオイルにしたほうがいいかも。

125 名前:名無しさんだよもん :02/02/16 22:20 ID:RpXMbDCS
                          

126 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/17 03:15 ID:4/05x81A
やっとバイクのウィンカーが治りました。
コネクターのメス部分の爪が外れて沈みかかってました。
こんなのわからないって(藁
これで大手を振って走れるぞ。

127 名前:旦那さん、名無しです :02/02/17 15:38 ID:MmLnbNta
このスレでは初めまして。よろしくお願いしますね。

RX−7(FD3S)とワークス(HB21S)に乗ってます。

2速の話が出てますので、少々。
ウチのクルマも2速は入りにくいですね。あったまってくればそうでもないのですが…。
だからそれまではダブルクラッチでしのいでいたりします…つか、これって普通?

128 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/17 16:50 ID:4/05x81A
>>127
スズキに関して言えばミッションが弱めらしいので極普通のことかと・・・
それにしても面白い組み合わせですね。


129 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/17 20:00 ID:xru3sKdU
>127
自分の場合はクイックシフトが入ってるので参考になりませんがどのギアも硬いです。
クラッチも強化クラッチなので左手、左足は力がいります。
渋滞にはまるとツリそうです。

130 名前:旦那さん、名無しです :02/02/17 21:29 ID:axDysqng
>128
ワークスは初めて買ったマイカーです。4駆でガシガシ走ってくれるのでお気に入りです。
FDの方は6年ごしの片思いを実らせた、極上の愛人です。
私は以前カプチーノに乗っていたこともあるのですが、あちらは同じスズキでも、ワークスより
ギアの具合がカッチリしていましたね。
ワークスは、くにゃん、くにゃん…って感じです。頑張ってもアルトはアルトなのか(w

>129
クイックシフトに強化クラッチ…かなり本格的にいじってらっしゃるんでしょうか?
私の住んでいるところは渋滞という言葉が無縁ですので、のびのびと走らせることが
できます。おかげで燃費はほぼカタログ通りだったり。ちなみにX型のRです。

131 名前:名無しさんだよもん :02/02/17 23:12 ID:IzQZRe3J
そろそろワシのギャランもやばいな・・・直線でハンドル離すと
左に勝手にヨレて行く・・・最近特にヨレが目立つ。
あと2ヶ月耐えてくれんか・・・ギアも最近調子悪いけど頑張ってくれ!(汗)


132 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/17 23:48 ID:4/05x81A
>>130
ワークスの四駆はどこまでもアクセルを踏める感じが良いですね。
カプは思ったよりも早くリアが鳴くのでちょっとおっかなびっくりなところがあります。
FFのミッションは・・・あんなものではないでしょうか。
あんまり程度のいい自動車に乗ったことがないので何ともいえませんが。
>>131
買い替えですか?
次の車種が楽しみですねえ。

133 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/02/18 00:31 ID:cm20alRa
クイックシフト( ゚д゚)ホスィ…
しかしシンクロ痛めそうで怖いとも思うのも事実。

…どうすればいいんだ。


134 名前:名無しさんだよもん :02/02/18 14:22 ID:ePnhUEI5
>>132
知り合いが三菱なもんで我が家は代々三菱でございます・・・ギャラン3台
乗り継いで今はディアマンテとギャランの2台・・・走り屋さんじゃないから
ランエボとかは乗らないっす(w
でもカッコイイ車欲しいから今度はマニアックにエクリプスとか中古で
買ってやろうとたくらんでます・・・(w
あとシトロエンにも連れがいるんで入手できなかったらそっちになるかも?
て感じです。

そういやココの方々は外車とかは乗らないのかな?乗ってる人いますか?

135 名前:カプチンコ :02/02/18 17:05 ID:LZSKlRnw
>>134
シトロエンBX( ;゚Д゚)ホスィ…

>そういやココの方々は外車とかは乗らないのかな?
めっちゃ、ロータスを崇拝しておりますが、
簡単に買える物じゃないし。
次の目標ですね。


136 名前:旦那さん、名無しです :02/02/18 20:43 ID:GEl6dokK
>131
ギャランGTOとか、あるいはギャランλとかだったらすごいですね(w
でもあと2ヶ月ってのは車検まで?新車まで?
新車だとしたら、購入予定はなんでしょう?

>132
ウチの周りはとにかく道が狭くてウネウネしているので、場所によっては7よりも
ワークスのほうが軽快に突っ走ることができます。
カプチーノは私が初めて運転したFR車なのですが、カーブを駆け抜ける楽しさを
教えてくれましたね。オープンにしてみたら風邪をひきましたが(w

>134
ケーターハムのクルマが( ゚д゚)ホスィですが、色んな意味で買えません(w

137 名前:カプチンコ :02/02/18 23:03 ID:LZSKlRnw
ギャランΣとΛの違いって、結局なんだったんでしょう?
ただの兄妹車ですか?
小さい頃だったのでよく憶えてないな。


138 名前:カプチンコ :02/02/18 23:05 ID:LZSKlRnw
ギャランΣとΛの違いって、結局なんだったんでしょう?
ただの兄妹車ですか?
小さい頃だったのでよく憶えてないな。


139 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/19 00:35 ID:gBFWg9m4
>>133
付けてから考えるというのはどうでしょう?(藁
>>134
外車はエリーゼや7なんかにあこがれますね、やっぱり。
あとマニュアルがあればスマートもいいかも。
とってもかわいいじゃないですか。
>>136
なかなかオープンにしずらいですね。
トランクに物があると屋根の収納ができないので自然とつけっぱなしに・・・
でもオープンは気分爽快です。
一度は経験するべきですよ、うん。

140 名前:名無しさんだよもん :02/02/19 02:17 ID:S9dRgF1X
むむむ・・・皆さん車お詳しいですな!さすがじゃ・・・(W

>>135
でも新車じゃないと連れが・・・(W
多分サクソになりそうです・・・買うとしたら。ハイドロも一時は
検討したんですがね〜!金がないや・・・バネでいこう(W
>ギャランΣとΛの違いって
う〜ん私も車詳しくないですからね・・・ウチはΣでしたが。

>>136
GTO〜!一時期アメ車に憧れてまして・・・コルベットとか欲しかったんですが
高嶺の花。だから国産でアメ車並みの豪快さを・・・という事で自分の買う車の
候補に上がっておりました・・・どうしようか迷ってるウチに生産打ち切りに
なりましたが。再度検討せなイカンかもですな・・・(W

>>139
>でもオープンは気分爽快です
外車のオープン自分はものすごく憧れています・・・個人的には
モーガンとか欲しいですが・・・いかんせん高いよ!(W
連れで一人カマロのオープン乗ってるヤツがいますが・・・
一度運転させてもらいましたがカゼひきました(W


141 名前:名無しさんだよもん :02/02/19 17:30 ID:Rz0E04lK
オープソカー買ったら、あゆの抱き枕を助手席に乗せて走るんだもん。うぐぅ。
けろぴーは、後ろの席。

142 名前:旦那さん、名無しです :02/02/19 18:26 ID:37TOeGL2
>138
私も詳しく知らないんです(w
ただΛは、ハンドルがセンター一本スポークというモダンなデザインで、子供ながらに
変わってるなぁ…と思った記憶があります。

>139
試乗程度ですが、ロードスターとMR−Sに乗ったことがあります。
オープンってヒーター入れてれば冬場でも暖かいもんなんですね。
やっぱり春や秋の晴れた日にはオープンカーにも憧れてしまいます。

>140
コーベットはやっぱりスティングレイでしょうか。
ドロドロうなるように突き進む姿は味があって好きです。

>141
後席のあるオープンカー…日本車でいえばソアラ?

143 名前:名無しさんだよもん :02/02/19 21:29 ID:F7GnN3lB
>>142
すでに生産中止だけど、シルビア・ヴァリエッタもあるよ。
200ps版SR20だったら尚良かったのだが…

オープンカーは真冬に買うべし。
春先になると皆欲しがるから、どうしても値引きが渋くなるのだ(w

144 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/19 22:58 ID:gBFWg9m4
>>140
GTOいいじゃないですか。
3Lツインターボって想像もつかないけどマターリと走っても楽しそう。
モーガンはちょっと考えたこともなかったですね。
かっこいいんですが自分が乗っているところを想像できません。
>>141
助手席は大切な荷物置き場なので余計なものを載せられません。
おまけに後部座席なんてありません(藁
>>142
オープンって夏は駄目駄目ですが冬は結構いけます。
もちろん防寒対策は忘れずに。
私は元々バイク乗りなのでその辺は割と平気です。
>>143
FCのカブリオレなんていうのもありましたね。
あとリーザスパイダーとか(藁

145 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/02/19 23:01 ID:64Lv14AB
ホントはS15( ゚д゚)ホスィカッタ…
当時、友人連中に相談したらアフォ呼ばわりされた(ワラ
結構FRも(・∀・)イイ!と思うんですけどね、でも雪降ったりしたら辛いか…

ところで純正から強化品に替えてるものってありますか?


146 名前:みさきさんだよもん♪@電球 ◆MiSaKi4I :02/02/19 23:19 ID:rMW6J9Wx
今日、仕事で箱根ターンパイク走っていたら、後ろからめっちゃ早い1BOX
が来たので、登坂車線で抜かせたんですが、その後、追いつけませんでした
その時の心情→鬱だスノウ(w
 
2速>>うちのAZ1も入りずらいっす。

147 名前:名無しさんだよもん :02/02/19 23:21 ID:F7GnN3lB
>>144
自分もバイク乗りでした。といっても、コレダという原付でしたが。
冬場は、郵便局のバイクについてるタイヤチェーンが恋しかったです。
凍結路で何回コケたか覚えてないや…

>>145
S15格好いいよね〜(T∀T)
免許取り立てのときに試乗したんだけど、メチャ速かった。
まあ、その後、知り合いのBNR32に乗ってさらに驚いたんだが(w

FRでも雪道結構イケますよ。
新しめのスタッドレスで、トランクに荷物積めば、不自由しない程度に走ってくれる。
FF/4WD車に糞味噌に煽られるのはご愛敬(w

148 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/19 23:28 ID:RvgvRUs7
自分のジムニーは幌仕様なのでオープンカーと言い張ってます(w
オープンを毛嫌いする知人も多いですけど天気のよい日に開けて走る開放感
はなにものにも替え難いですね。
バイクはなんだかんだでヘルメットの閉塞感があるので。
ただし自称オープンカーの幌仕様とは言え、ロードスターやビートとかと違って
開け閉めがめんどうくさいです。

>145
FRいいですよ〜。
ちなみにジムニーは2駆と4駆が切り替えられるんですけど2駆にするとFR
なのでカンタンドリフト。

車買ったときに最初の替えるのはステアリングとシートとシフトノブですね。
ステアリングは太いのが好みなのでmomo派。
シートは絶対フルバケでFDはSPARCOのRevU、ジムニーはSPARCOのSPEEDです。
SPARCOは値段のわりのいいものが買えます。
直接じぶんの体と接するところですし何より雰囲気がガラリと変わりますよ。

149 名前:旦那さん、名無しです :02/02/19 23:47 ID:RDxgBdB+
>>148
momoといえば、スパイダーってまだ手に入るんでしたっけ?
見かけたときに買っとけばよかったよ…(;´Д`)

シートはRZのレカロが( ゚д゚)ホスィと思うんですけど、ディーラーで取り寄せようと
したら物凄い値段がかかるそうですね。片方40万とか。
あれ?NSX−Sゼロのヤツと勘違いしてるかな…?

150 名前:旦那さん、名無しです :02/02/19 23:57 ID:RDxgBdB+
>149
スパイダー、普通に買えるようです。
でも純正と交換するとなると、エアバッグが…どうすればいいんだ。

151 名前:カプチンコ :02/02/19 23:59 ID:fLZ8+ufh
車重軽いと、雨とかでもマジ恐いよー…。
タイヤは、やはり175/60R14、DNA-GP。
所詮はM7Rの後継にゃーの。

ステアリングは。personalのやつが好き。


152 名前:カプチンコ :02/02/20 00:02 ID:5/+rIxyw
http://www.online-carshop.com/shop/bin/cgi.fcgi/shop-5.pl?SYOHIN=%23%23%23,momo%20steering%20spider
これっすな?
一度、店で触ったことあるけど、なんか触り心地が…。
硬いし、実際に使うとなると、使いにくい気もしました。

153 名前:カプチンコ :02/02/20 00:05 ID:5/+rIxyw
>タイヤは、やはり175/60R14−
クルマ板と間違えたっすよ。ボケボケ。


154 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/02/20 00:12 ID:Vy1vXmk5
>>147-148
実は以前RPS13に乗っていたことが…

>>148
私の場合は純正でmomoのステアリングが付いています。
シートは…純正でセミバケが入ってますね。フルバケ…長時間運転すると…キツイ

四点式シートベルトも( ゚д゚)ホスィ…
ああ、欲が止まらない(ワラ

155 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/20 00:16 ID:VP92jexf
>>145
雪道はやっぱりFFか4駆でしょうね。
FRだとちょっとした雪でも前後スタットレスにしないといけませんから面倒です。
>>146
営業車最速伝説(藁
>>147
うわっ、2輪で雪道は怖くて駄目です。
転びたくないよー。
>>148
2st事務にーに乗った事があるのですが壊れてるんじゃないかと思ってしまいました。
板バネのサスペンションってあんな乗り味だとは知らなかった・・・
フルバケはコーナーが楽になりますね。
足で踏ん張る必要がないからすごく楽。
でも自分の車に入れるつもりはないです(藁
>>150
エアバックを殺すと査定がガクッと下がりますから難しいところですね。
>>151
雨もそうですがちょっとでも路面が荒れるとめちゃ怖いです。
カプはトラクション抜けるの早すぎ。


156 名前:カプチンコ :02/02/20 00:23 ID:5/+rIxyw
親戚の軽トラもリーフスプリングだなー。
軽トラおもろい。
交差点でもインリフトします(w


157 名前:みさきさんだよもん♪@電球 ◆MiSaKi4I :02/02/20 02:33 ID:Mhqmu1R4
バケットシート>>
私の車は純正でフルバケのシートが付いてますが、慣れると良い物ですよ。
体はしっかりとホールドされるし、正しい運転姿勢に保たれるから、案外
疲れないし。
ただ、車泊や仮眠はいい具合に氏にます。
私はフルバケで車中泊2泊やって氏にました(w
 
>155
うう、基板や工具、部材なんかを積んでいなければ負けなかったのに
↑言い訳カコワルイ(w

158 名前:名無しさんだよもん :02/02/20 12:14 ID:W3NoY0Ho
>>142
>ドロドロうなるように突き進む姿
5.7Lエンジン特有のドロドロがいいですよね!憧れます・・・(w
連れのカマロ乗ったんですが市内じゃリッター3しかイカンかったんが
高速だと10ほどいってました・・・つくずくアメ車は高速クルージングなんだな・・・
と感じました(w

>>144
多分豪快さじゃアメ車にも負けんでしょう・・・車体が重くて曲がらない所
なんかもソックリ・・・(w
3Lツインターボはタマ数も少ないですから探すのに苦労しそうですね・・・
買う人が限定されてるもんな・・・6MTしか無いその潔さがいい!(w

159 名前:名無しさんだよもん :02/02/20 12:21 ID:HHZ9eY7I
過大低音をかっこいいと思う罠

160 名前:名無しさんだよもん :02/02/20 12:37 ID:W3NoY0Ho
そんな罠に見事嵌っちゃったワシは・・・(w

161 名前:旦那さん、名無しです :02/02/20 21:47 ID:GdpIVZWb
>152
どうもありがとうございます。
私はカーボンの方を買おうかと考えたのですが、エアバッグ外すのもどうかなぁ…などと
思っちゃうんですよね。ああ、意気地なし(w

>155
査定ってのは下取りの話でしょうか。それとも自動車保険ですか?
保険ならエアバッグもけっこう割引効いてるはずですよね。やたら等級が高い
クルマだと割引による効果も大きいですし。

>158
カマロ、街乗りで3ですか…厳しいですねえ。
でも、その燃費の悪さもアメ車として愛してこそなんでしょうけどね。

ミツビシGTOは極端な話、3速だけですべてが事足ります(w
通常に走らせても、発進時ではホントに2d弱なのかと思わせるほど軽快に動きますし、
坂道でも坂道と思わせないほど頼もしく走りましたしね。やたら感動しました。
その代わりカーブは苦手ですね。おまけにメチャクチャ狭かった記憶が…。

162 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/21 00:36 ID:v+DrpOEc
>>161
査定は下取りの話です。
保険も当然変るでしょうね。

GTOに乗ってみたくなりました。
そういう乗り味なんですね。
カプは街乗りでも全部のギアを使いますから正反対(藁

163 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/02/21 18:46 ID:/EYHL6h9
カッチリしたミッションフィールにしたい。
どうすればいいんだ。

…皆様に一つ質問。ホイールの銘柄はどこでしょうか。
BBSかRAYSあたりのが( ゚д゚)ホスィ…
BBS持ってるけど…フロントとリアでサイズが違うから履けない…
ヽ(‘Д´)ノウワァァァァァァァン!

164 名前:旦那さん、名無しです :02/02/21 21:51 ID:wbhRIAhW
>162
でもでも、かき回して走るのは軽四ならではですしね。
だからこそ、そうたいしたスピードでなくともなんだか楽しいという(w

>163
参考になれません…二台とも純正です…。
しかも軽四のスタッドレスは鉄ッチン(;´Д`)

165 名前:ぷれさ〜じゅ ◆AXIS/STc :02/02/21 22:35 ID:BLRVaPkb
>163

今はスタッドレスのため純正。
夏場はこれ→ttp://www.bs-awh.ne.jp/price-vibramtry.html
そーいや夏タイヤ買わないとなぁ・・・(グリッドIIパンクして駄目にしたんで)

166 名前:名無しさんだよもん :02/02/21 22:43 ID:RXBR1sLy
>>163
ショートシフトではダメかな。
コキコキ決まる反面、シフトの入りが固くなるけど…

ホイールは…純正アルミ(藁
prodriveの17inchが欲しいけど手が出ないよ。。

167 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/02/21 22:50 ID:/EYHL6h9
>>164
実は今は純正だったりします。
正直、(゚д゚)カコワルイ!

>>165
グリッドU…以前使ったなぁ…
そのホイールはバン系とかでもあいそうですね。

>>166
シフトレバーのカラー部を金属製に替えたいんですけどね…

プロドラ…正直STiゲノムのは高すぎ…

TE37も(・∀・)イイ!な〜
しかしほしい物は皆、高い。

どう(略

168 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/21 23:11 ID:v+DrpOEc
>>163
純正のアルミです。
矢不億でもう1セット純正を落としました。
これでしばらく大丈夫(藁
自分もTE37が良いなと思ってますが買おうとまでは思わないです。
>>164
カプは視線が低いので80も出せばえらいスピードで走っている気分になれます。
安全にスリリング(藁

169 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/21 23:23 ID:5V3TsTtj
>163
ホイールは買ったときについてたWED'S SPORTSのです。
TE37はいいですね〜。
タイヤは奮発してPOTENZA RE01です。
RE711から履き替えましたが普段からムチャ目の運転が多いので
このハイグリップになれるとタイヤのグレード落とせません。
そして今日も余計な出費が…。
ジムニーのほうはどノーマルです。

グリップだけならジムカーナ時代に使ってたSタイヤは鬼グリップ
でしたが一本走って(1分強〜2分弱)もうショルダーが削れる鬼減り
タイヤでした。素人には(以下略

つぎに欲しいものといえばGTウィングかロールケージですね。
もうリアシートなんかつぶしちゃってもいいです。どうせ狭いし。

>旦那さん
僕のは中古の1型typeRです。あれもこれも手を出すので新車買える
ほど余裕ないです。でもなぜかリアスポだけX型のがついてます。
後ろから見るとコンビネーションランプは旧型なのにリアスポは
新型っつう謎仕様です(w

170 名前:お花屋さんだよもん :02/02/22 01:36 ID:pVO8x7Z1
おおっと、こんなスレが・・・

わりと何でも凝るタチなのでクルマに注ぎ込んだカネは一千万を超えてます。
馬鹿馬鹿しい趣味・・・つぎのクルマで打ち止めにしたいといつも考えているのですが。
多趣味のうえにカートでもバイクでも好きな物には百万円単位で使う。

楽しかったクルマとしてはAE86ですね。大昔のはなしですが。
エンジンをバラしてチューンしたら、まるで別物のように回る。4Aはいいですよ。
ほとんどの部分を自分たちで分解していたのでスナップオンの工具も揃えてしまった。
某マンガDが連載されだしたころは、FC3S使いの友人と懐かしいなーと笑ってました・・・
まあ当時すでに私にとってAE86やR32GTRは過去のクルマでしたので・・・

クルマやバイクの魅力はやはりエンジンに尽きますねーそこらの道でも全開できる86は良かった。
やはり回せる小排気量こそ最高に楽しいクルマですね。ギア比を低くしていたので。

よいエンジン、4AやRBの吠える音は音楽だと感じますねー
イジっていくとさらに別物になりますが・・・キャブ仕様の86は悲鳴を通り越して金切り声。
RBを8000までぶん回してガンガン走った後、バチバチとミスファイアする音。
友人のFC3Sはマフラーの中身が燃えてアイドリングで炎を吐いてるし。
ステンマフラーなど今では堂々と入れてますが捕まるのを覚悟してやってた時代でした。

いまのクルマは新車でフルチューンですからね。ゲトラグ6速とか入ってるし・・・
とりあえず改造はいかんな、うん。 カイゾーはいかん。
クルマを趣味にするなら小排気量のマシンをながく買い換えず、イジるのもほどほどに・・・
富士のストレートで230キロからの加速の伸びが悪いからと、500万のクルマを買うなど論外です。

内装を剥がしてデフとアシをやるくらいがちょうどイイかもね。
軽量化が一番賢いチューニングだと思います。どこまでやるかが問題ですが。
ジムカーナなど結構お勉強になりますですよ。クルマで有名な方は凄いお金持が多い・・・
猪爪選手がAV仕様のFDを見せてくれたときはちと引きましたが

171 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/02/22 01:56 ID:EQmGKEJl
>>170
RB26DETTが吼える! あれは(・∀・)イイ!

しかし氏は…正直、金の使い方がすごすぎ…
まさに漢ですね…感服いたしました。

172 名前:お花屋さんだよもん :02/02/22 04:09 ID:HPM1xfOR
カネをかけるとキリがないだけに・・・
タイヤはSタイヤも使ったのですが、すぐ針金が見えるくらい減ってしまった。
いわゆる、ハイグリップもサーキットで走ると一発で新品のブロックが飛びます(汗
気温がひくい場合、10度くらいならハイグリップのメリットは大きいです。とくにポテンザは
よかった。サーキットのハイミュー路面では紙ヤスリのように減るので使えないけど・・・
調子に乗っていた頃は、良いタイアで高速コーナーを攻めたてましたが・・・怖すぎる。

気温が20度以上あれば安いグレードのスポーツタイアがもっとも合理的でしょうね。
温度計で路面温度を測り、タイアはかるく走った後手で触ってみるといいです。ここまで走れば
これくらい暖まってるハズ、とか予測はできます。
無理はせず、我慢するのも時には仕方ないですね。まあ、ドカンッと逝ったことは無いです。
もちろん、サスはノーマルか、ショック交換ていどで。公道は思わぬ段差があったりするので
ジャッキUPしたときにリヤの足が伸びない(リバウンドが無い)サスはコントロールが難しい。
フロントは落としても大丈夫ですが・・・(せいぜいアンダーが出る程度
その範囲で、前後の空気圧を落としたり、いろいろ工夫・・・

タイヤや、パワーとか改造よりも、きちんとした整備ですかね。
Sタイアもそれにあわせたサスやデフでないと意味がないですし。キャンバーを一度マイナスに振る
だけでも性格はガラリと変わります・・・
パーツを買うより、それを使えるジムカーナ場やサーキットで走れる環境を投資・・・
プラグの番手を上げてみたり。ブレーキを強化してみたり。
クルマが壊れない方向で・・・さらにいえば、壊れないクルマを買うのがベスト。そうするとFFが
ベストなんでしょうか?
お金持の先輩は、絵簿を買ったらお店で叱られてました。そんなカネあんならFFでバンバン走れ!
というわけです・・・
しかし、全員同じクルマではおシャレじゃないし・・・愛着もあるし。個人の自由ですが(藁
マフラーのサウンドも自己満足ですが、行き着くまでいろいろ替えてしまう・・・
クルマってほんとうにお金が掛かるのですが、それを励みに働くといいのかも。


173 名前:旦那さん、名無しです :02/02/22 21:59 ID:cm3jAaUK
>167
私もRの純正16インチは、正直あまり好きではありません。
RSの純正17インチ、RZのBBSは(・∀・)カコイイ!ですけどね。
ワークスは14にインチアップ&ネオバという後期型仕様にしたかったのですが…
今となっては純正13インチでマターリって気分です。ちなみにグリッドU。

>168
ワークスに、テイクオフの「完全無欠の敏速クン」を導入しようともしましたが…
冬場に支障をきたすのが目に見えてましたので、断念。
数センチ車高が違うだけでも…そしてサスが固くても、同じクルマとは思えない
んでしょうけどね。

>169
車板で見かけた情報ですが、T型ってのは塗装がゴジャースなんですってね。
なんでもセンティアで用いられていた特別な塗り方を施していたらしいですが…
って、一部グレードのみなのかな?
中古であっても、そこから好きなようにいじってお気に入りに仕立て上げれば
あまりお金を使わないで済むから賢い選択かも。
GTウイングは私も憧れてますが…色んな意味で目立つでしょうしねえ(w

>170
おお、お花屋さんもクルマ好きでしたか!しかも相当本気のようですねえ。すごい。
86は以前友人のを運転させてもらったことがあります。ノーマルでありながら整備が
行き届いていて、エンジンはすこぶる元気でして…普通車でありながら、まるで軽四で
あるかのようにブンブン突っ走ってくれたのは本当に楽しかったですね。
肩に力を入れず、気楽にスポーツ感を満喫できるんだなぁと思いました。
ところで現在の愛車はなんですか?クルマ?それともバイク?

174 名前:お花屋さんだよもん :02/02/22 23:29 ID:/l4KytOg
>173 現在の愛車ですか。
ゲトラグ製のミッションのクルマを一台・・・500万も出してしまった。鬱。
事情により、詳しくはナイショ☆ お店の話によると、4〜500馬力有るらしい(謎


旦那さんをはじめ、ロータリー使い多いのですね。どのあたりにお住まいで?関東?
エンジンを掛けるとドロドロ・・・パパパンッ
ロータリーのリミッターが当たるププーンとかいう音も懐かしいですね。あれ、痛まないの
でしょうか?
>169
FDは新型ですが、なんとなくレトロなムードが良いです。S30のような品があるというか。
低くてスタイルいいですね。
知り合いが280馬力になる直前の型を買ってました。16インチのRSとかいうの。2型ですかね?

ウマーさんはインプレッサですよね。
先代ごく初期のSTIかなんかで、8000ぐらい回してた人が居ましたが、えらく回るんですな。
フラット4。今はもっと改良されてそう。
RBは当たり外れが大きくて、回ることは回るけど・・・調子悪いのが多すぎ。
ホンダとか良さげですね。インテRとか・・・

カプチーノはやはり鉄ブロックの先代エンジンがいいのですかね?
ジムカーナでえらく速いというし、程度の良いのは次第に入手難になりそう・・・
絶版のスポーツカーは全部そうですが、ボディの良いのは貴重だと思います。

175 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/02/22 23:54 ID:EQmGKEJl
>>174
ゲドラグ製ミッション搭載車…BNR34あたりと見ました。

>インプレッサ
先代はどうか知りませんが、現行のは7500rpmほどまでは回りました。
それ以上はノーマルのままだとタービンあたりが(゚д゚)マズーなことになりそうです。
ヤパーリSTiの6速MTが( ゚д゚)ウラヤマスィ…

ボディですか…Fタワーバーくらいしか入ってませんね。Rタワーバーとかも入れるべきかな…

しかし純正のお馬鹿な水温計はどうにかならないものでしょうか。
正直カナーリイヤーなものです。
とっとと交換したいけど、STiゲノムのパーツはつくづく高いな…

皆様は後付けメーターとかはどうなっていますか?

176 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/23 00:19 ID:95z2aZLh
>お花屋さん
なんというか・・・車にかけるお金もすごいけど私には一千万を都合出来る
資本力が羨ましいです。
私はそれだけあればガレージを持ちたいな。
東京に住んでいる限りガレージなんて夢のまた夢だけどいつか何とかしたいです。
そして自分の車やバイクを納得いくまで整備してにんまり笑いたい。
第三者が見たら単なる変態ですけど(藁
>旦那さん
知り合いが86を持っていて時々乗らせてもらいましたけど確かに面白い車です。
NAらしいエンジンで上までスーッと回るしハンドリングもそんなに癖がなくて好感が持てました。
今大枚はたいて買う車ではないですが程度相応の値段なら悪くはないと思ってます。
でももはや錆の出ていない個体はないでしょうが。
>たいやきさん
後付けメーターはまったくなしです。
なんだか余計なものが目の前にあるとただでさえ狭い視界が更に悪化しそうで・・・

177 名前:ガレージライフは男の夢 :02/02/23 00:42 ID:t5ApBr4e
>ゲトラグ
スープラではん?


178 名前:旦那さん、名無しです :02/02/23 01:25 ID:hjkhtxIg
>174
もしかして、ミツビシGTO!?と尋ねてみるテスト。意外と外車かもしんないな。
私は中部地方、裏日本住まいです。田舎のクネクネ道は渋滞と無縁で、ちょっとした
サーキット感覚。もちろん安全運転第一ですが。
ロータリーの警告音、一回しか鳴らしたことがありませんね。回せば回すほどおもしろい
クルマですけど、やっぱりある程度は労りつつ。お互い無理はしないで、仲良くデートです(w

>176
テンロクサイズってホントに運転しやすくて気持ちいいですよね。86然り、ロードスター然り…。
以前家にあったサニー(1.5L)はATってこともあって、おっそろしく鈍重でしたが(w

お金があれば…つか、一千万あったらどうしよう。
なにはなくともガレージかなぁ。こっちは土地も安いしなぁ。
そして、余ったお金で程度の良いユーノスコスモ(20B)を買う!
エンジンオーバーホールしたとして、ちょうど一千万使い切りかな?
つか、ガレージは借りるとしてスーパー7(Kスポーツ)を買うか…夢見るだけならタダだよね(w

179 名前:旦那さん、名無しです :02/02/23 01:29 ID:hjkhtxIg
むむむ。中部地方っつーよりも北陸地方っていったほうがよかったかな…?

>175
私も後付メーターは付けてないですね。車板を見ていれば、水温計くらいは付けといても
悪くないようですが…。
つか、時計が欲しいです(w カーステのディスプレイ、角度によってはすっごく見づらく
なるもので…あう。

180 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/23 01:40 ID:95z2aZLh
>>178
20Bマンセー!!
アイドリングで燃料計が動くのがわかるといううわさを是非確かめてください(藁
それとKのスーパー7ってこれですか?
ttp://www.kawachi.zaq.ne.jp/gold-auto/660/660.html
めちゃめちゃほしかったです。

181 名前:旦那さん、名無しです :02/02/23 01:57 ID:hjkhtxIg
>180
20Bコスモ、フル加速時は800m/Lって聞いたことがあります。
燃費の悪さはピカイチですが、やっぱ3ローターには憧れちゃいますねえ。
離陸時のジェット機のような無限加速を味わってみたいものです。
バブリーゴジャース(・∀・)カコイイ!

Kスポーツってのは、ケーターハム製スーパー7のグレードです。入門者向けグレードである
クラシックの、ひとつ上のグレードに相当します。
紹介いただいたサイトのヤツはフレイザーの660ccエンジン搭載モデルですね。
私も雑誌で見かけましたが…660ccでも十分楽しそうです。なにより価格が現実的。

182 名前:お花屋さんだよもん :02/02/23 02:00 ID:txIEBWNy
>旦那さん
そのセブンの値段はお幾らで?
>たいやきさん
ラジエーター交換も良いですがボンネットに穴を開けたりするのほうが安上がり?
水温計は、あると精神的に追い込まれる可能性も有りますね。
先代インプのフラット4は結構水周りが弱いと聞きました。みっしー型は改良されてるはず。
電極の細いプラグで番手を上げたりすればそう気にすることもないです。
高回転まわるようになるし、負荷も減ります。でも、低速トルクというかレスポンスが。
>来栖川さん
近所で旧車のS30やハコスカを何台もいじってる人がいますが、その方がうらやましい。
86はボディがもうアレですね。3台乗りましたが、錆はどうしようもない。
イジる場所ですが、都内でも他人の家に押し掛けてやるのです。昔はうちにも数人・・・
お金持ちは、迷わずポルシェ996の新車を買う人種でしょう。ふつうは中古で十分ですが。

佐祐理さんなら「あははー、そうですか」で買ってくれそうですね・・・
綾香は「そんなの自分で買えばいいじゃん? 高いの、それ」・・・汗
千鶴さん「柏木の家の婿入りを条件に・・・(きらーん☆」

なんとなくクラナドの男キャラは801スタッフに狙われそうな・・・
電気工・・・EKあたりのシビック・東堂塾生
坂上智代・・エボ使い。実は、男が束になってもかなわないぐらいバトルに強い。
パン屋・・・86とインプのオーナー
早苗・・・・朋也のオーナー
渚・・・・・援交中
朋也・・・・渚を抱くかわりに86に乗らされる
陽平・・・・ハチゴー
勝平・・・・全員に乗られる

183 名前:お花屋さんだよもん :02/02/23 02:19 ID:txIEBWNy
おっと、198万ですか・・・安いなあ
維持費と乗りやすさの両立・・・しかもチューン可能。発展性ありますね。

北陸なら東京ともわりと近いですね・・・
ちなみにクルマはV型エンジンではないです。むむむ。

184 名前:名無しさんだよもん :02/02/23 06:36 ID:t5ApBr4e
最近のモデルでしたっけ? >Kスポーツ
私はBDRエンジンの音を一度生で聴いてみたい…。

ケータで、200〜300万くらいが主な価格帯でしたよね。
(中古の相場だっけ?)
無理な値段じゃないから、2ndカーとしても
十分買えるのではないでしょうかね。


185 名前:名無しさんだよもん :02/02/23 06:38 ID:t5ApBr4e
Kシリーズエンジンだから、Kスポーツですよね
Kクラシックもそうか

186 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/02/23 13:12 ID:4RDXfh9q
>お花屋さんだよもん氏
私のたぬきさんは3ナンバーなのが泣き所かも。
水温計で精神的負荷か…

だが、それがいい。

…のか?
 

187 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/23 16:33 ID:95z2aZLh
また乗り物オフをやってみたいな。
今度はどこか関東周辺の駐車場辺りで。

188 名前:お花屋さんだよもん :02/02/23 20:20 ID:ux5c2qsP
軽規格のセブンはいいですね。現実には電装パーツとか怖いですが

たいやきさん。水温はけっこう平気なのでは。
インプをなんで上まで回すのかというとシフトの時回転を落としたくないから、でしょうかね?
ゲトラグは6速だけど4速から上がクロスしていて公道では意味無いです。
いまの季節はガチガチなのです・・・オイル硬いかな。
もし計器を買うのであれば、盲点としてイルミネーションが重要ですね。
大森とかグレッティはキレイです。52φを3連にするのかな?
またバイク用の安い計器を自分で取り付けるのもいいかも。

アルミホイルはわりと最近生産中止になったアドバンの大径ホイール(A3Aぽいの)とか
いろいろ買いました。
86はアドバンA3Aとか、リバースメッシュ、トムス、ワタナベなど。
珍品ではレース用のアドバンとか入手。軽いんですがリムが弱いと後で聞いた・・・
輝きがあってリムが深いタイプが好き。
最近はボルクのGTC位しかないし、たぶん重いのでしょうが。
高剛性タイプではメッシュが一番で、スポーク多数型が頑丈なのですがね。
理屈では深いリムに5本スポークなど圧倒的に弱いうえに重いのは承知ですけど、GT選手権など
観戦しに行くと感染してしまう・・・リムが深いアルミ病。
18インチや幅広タイヤなど重いだけ、意味がないですね。しかし(以下略

マフラーも性能云々より音で判断してしまいます・・・下のトルクは当然かなり犠牲に。
それも全開でなく、流しているときのサウンド。高回転は割れてしまったり・・・でも平気。

189 名前:旦那さん、名無しです :02/02/23 21:31 ID:hqhc04Fb
>182-183
フレイザーの660cc:198万
ケータ・Kスポーツ :498万
この違いはかなりです。乗りこなせるかどうかは別にして、性能はもちろん別物ですが。
Kスポーツはクラシックと違って、ドディオンアクセルを採用してるのが魅力です。
スーパーライトとかの本気組までは考えませんが、クラシックよりは上のヤツがほしい…。
どうしても見栄を張りたくなってしまいます(w

V形エンジンじゃないってことは、おそらく直列。ってことは、たぶん国産。
GTRかスープラか…まだなんか忘れてるかなぁ。
でも、スペックだけでもかなり強力なマシンですね。サーキットでブン回してみたいなぁ…。

>184-185
Kスポーツは1700スプリントの後継車に当たるようです。
私の場合すでにセカンドカーがありますので、高嶺の花です。
( ゚д゚)ホスィのはもちろんなんですが…。

>187
乗り物オフ、葉鍵板住人で以前もあったんですか?
関東はクルマで行ったことがないですね。ちょっと怖いです(w

葉鍵板らしく…キャラスレでよく出るイメージカー寝た。こみパ編
瑞希:ヨタハチ(赤。和樹と同棲生活を始めてから入手したもの)
玲子:RX−7(FC3S、ガンメタ。初めてのマイカーで、すっかり夢中)
詠美:ユーノスコスモ(20B。玲子に「女帝に似合う」とそそのかされて買ったもの)
個人的イメージです。とりあえずお気に入り三人。

190 名前:お花屋さんだよもん :02/02/23 22:52 ID:lU2A+mXA
以前、みさきさんだよもん♪@電球さんと来栖川さんがオフやってましたね。
くるくる少女さんも参加されたのかな? ジムカーナ場オフ・・・却下・・・ですね。

ちゃん様は、ちょお女帝はベンツしかないのよっ!、とか言いそうです。
しかし言いくるめるのは簡単そうです(藁
ボロで十分ですよ、ちゃん様はぶつけるんだから・・・ククク。てなぐあいで。

ぁゃはやはりシトロエン・・・「あの…資料です。ポルシェ博士が設計に参加したので」
すごいボロの旧車を買ってきて「…直せますか?」とか言いそう。

旦那さんは、やはり玲子スレ。来栖川さんは綾香スレにいると、らしいな、と感じてしまう。

綾香は買ってくれ、などと頼みにくい気が・・・でもボロいクルマでも二人ドライブなら楽しそう
「ごめんな、いつ分解するか心配だろ?」
「うん、いいじゃん、コレ」
いや、綾香さまと一緒であれば…うっ、ううう…

191 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/23 23:35 ID:eBSj3C6q
>187
すごく興味がありますね〜
でも地方在住の自分には東京はまったく土地勘ないですよ…。

葉キャラとちがって鍵キャラは年齢的にも内燃機間とは縁がなさそうなキャラばっか
なんでこのキャラはこの車ってイメージはあんまりないですね。
ガイシュツの雪ちゃんか詩子さんくらいなもんでしょうか?
うぅ、我ながら発想が貧困…

192 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/23 23:38 ID:95z2aZLh
>>188
あのセブンはカプチーノのエンジンやパーツを使っているのです。
だから信頼性は高いのですが個人的には複雑・・・
>>190
前やったオフは二人でお見合いでした(藁
でもAZ−1に乗れて幸せ。
ジムカーナはバイクで1回だけやったことがあるけど全然遅くて恥ずかしかったな。
でもお花屋さんの勇姿&車が見れるなら出てみたいような気もするし(悩

実は綾香は面白いものに惹かれるのでオープンカーで誘い出したい。
もちろん事前のレクチャーも忘れずに。
「きっもちいいわね、浩之」
「だろ?」
こんな台詞が出てくれば大成功。
で、ドライブは早めに切り上げるのがコツ(藁

193 名前:名無しさんだよもん :02/02/24 00:14 ID:P/FVwQfc
>個人的には複雑・・・
ドナーカーとなるカプチを持ってくれば、
個別に造ってくれる、と言われてもねぇ…。


194 名前:お花屋さんだよもん :02/02/24 01:58 ID:N38w3oqW
もしや、セブンのかわりにカプチーノがこの世から消えてくの?
とりあえずカプチを買えば要らんクルマで、事故でボディ逝ったら・・・ですね。
タービン換えると100馬力はらくに越えそう・・・なにもセブンシャーシでなくてもイイ!

RX-7さん、なんとなくですが、ロータリー系は同人屋の女子にモテそうなヨカーン
カッコいいですしね。
クラナドがアレだと、なんかFDも出番ありげです・・・

鍵では舞がスゲ―飛ばし屋になりそうです。佐祐理さんが資金をサポート!
佐祐理さんは、運転も男より上手いのでしょうが絶対にそぶりも見せないでしょうね。
「…佐祐理はちょっと頭がわるい女の子ですから」
などと云いながら、ノートパソコンでフルコンを過激にセッティング。
ブロー寸前まで点火時期を進角、ガスはリーンに。マフラーから炎と共に金属音が・・・
「クククッ、いい音を出してるな。さすが倉田の娘だ、いいセンスだ」
「北見さん?」
「だが、あれでは長くはもたないな。勝負に出たか。クククッ」

あとは香里が性格的にいうと、負けず嫌いですかね。
女の子でも運転していて飛ばしたい、負けたくないというのは意外に多い。
ただ、具体的にどうすればいいのか興味ないだけに、相手の男の子がその手の趣味の場合は
感化されて、男なみにメカに詳しくなったり。
まあ最初はね・・・「ふーん。そうなの」ぐらいかな?
香里はそこらの男より運転は上手そう。そのうち平然と、ポルシェあたりを転がしてそうだな〜
やっぱ、鍵で一番いい女になりそうですから。香里。
「なによ。ヘタね」
「わ、ほんとに下手ですねっ!」
「まったく。栞の首がおかしくなったら、どうするの!」
・・・ウツダシノウ

195 名前:ぷれさ〜じゅ ◆AXIS/STc :02/02/24 02:37 ID:Uwnbgl7V
オフですかぁ。
興味ありますけど(レス見る限り)自分だけミニバンだしなぁ・・・。

そーいや水瀬家には車庫があるんだけどどんな車が眠ってるんだろうか・・・。
2人暮らし(一応)だからミニバンとか大人数乗れる車じゃなさそうだし。
個人的には4WDのセダンと予想してみる(根拠無し)

ん〜、発想が貧困やなぁ・・・。

196 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/24 02:47 ID:r3Xj3J6f
>>193
そうなんですよ。
確かに一番流用しやすいのはわかるんですけど・・・
>>194
でもあの車って軽規格で作られているんですよね。
だから税金は7800円。
そして軽量+足回りの見直しでカプより遥かによく走るそうです。
反則と言っても良いくらいに。
あ、ちなみに湾岸真夜中は大好きです。
>>195
旦那さんの形見を大事にしているという設定はどうでしょう?
つまり17年以上前の車種。
でも4WDだろうな。
普通に考えれば。

197 名前:名無しさんだよもん :02/02/24 04:04 ID:P/FVwQfc
舞がスカイラインGTSで走り屋(といってもバリバリではなく)になってる
同人誌なら、この前虎で見つけました。
祐一(インテR)に運転を教わり、めきめき上達。
佐祐理さんはやはり静かに見守る応援役。
「私にはこの子(クルマ)の気持ちがわかるから…」
みたいなストーリー(わかりにくいな…)。

117クーペが、とても( ;゚Д゚)ホ、ホスィ・・
ハンドメイドの初期のん。


198 名前:名無しさんだよもん :02/02/24 05:25 ID:yy7cnpjZ
>197
私も観ました!結構笑えた・・・よ(W


199 名前:名無しさんだよもん :02/02/24 12:55 ID:Dm0VDgT7
吉野屋の駐車場に、2chステカーとKanonシール貼って集合だ!

200 名前:旦那さん、名無しです :02/02/24 21:20 ID:gXfF+9EX
私の地元もすっかり春めいてきまして、昨日今日とRX−7で走り回ってきました。
やっぱり3速、3500回転前後で突っ走ってる辺りがなんとも言えず(゚д゚)ウマーです。

今日はふと思い立って、スバルのディーラーへ。レガシィについて調べに行きました。
ホントは六気筒モデル目当てだったんですが、試乗車が無く…代わりにレガシィの
ツーリングワゴン(GTB、E-tune)に試乗。
勝手に好きなとこ行ってきていいとのことだったので、色々試して見ましたが…
すごく好印象を持つことができました。正直あなどっていただけに、びっくり。
水平対抗エンジンも、実に気持ちよく回るものなんですね。
スポーツシフトも楽しかったんですが…信号待ちで右折、左折のたびにシフトアップを
忘れちゃうのがみっともなかったです(w シフトダウンは勝手にやってくれますしねぇ。

余談ですが…御影すばるは360(ヤングSS)に乗ってるってことにしています。
キャブ調整も自分でやるという強者です(w

201 名前:名無しさんだよもん :02/02/24 22:28 ID:FJxrSu1H
前にE-tune試乗したけど、
あのスポーツシフトが、気持ち悪くて嫌だったなぁ…。
やっぱし自分には合わない。
MTなのかATなのかハッキリしてくれって感じでした。
あれなら普通のATでいいかな。


202 名前:201 :02/02/24 22:29 ID:FJxrSu1H
レガシィに限らず、だと思うけど。 >ティプトロ


203 名前:旦那さん、名無しです :02/02/24 22:54 ID:xaa9//0n
>201-202
やっぱり人それぞれだと思いますよ。
いちいち手動で変速してたらATの意味が無いってのもわかりますし…。

スポーツシフトが初めてだったこともあり、個人的には悪くなかったですね。
進化したATって印象でした。
ただし、ハンドルのシフトボタンを使った場合のみです。チェンジレバーを+−するのには
違和感を覚えましたね。指先シフトばかりやってました。
ああ、ギアチェンジ早いなーって(w

204 名前:旦那さん、名無しです :02/02/24 22:56 ID:xaa9//0n
連続スマソです。

ギアチェンジ速いなー、ですね。ヘタなマニュアルシフトよりずっと軽快です。
でも、試乗という短い間だから良く感じたってのもあるんでしょうね。

205 名前:みさきさんだよもん@電球 ◆MiSaKi4I :02/02/25 00:19 ID:CMoPnXko
以前、友人のYRV乗ったとき、ハンドルにシフトボタンが付いている
にもかかわらず、ついシフトレバーでシフトダウンしてしまいます。
やっぱり、シフトレバー握ってた方が安心するし。
これは慣れなんでしょうか。

206 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/02/25 00:26 ID:LZPNFbx3
ペダル類替えたくなってきたな…

材質はどれがおすすめでしょうか。
ついでにペダルブラケットとかフォークも替えるべきなんでしょうか。

標準車のはショボイからSTiゲノムでGO! が安心か? しかしブラケット類は……
どうすればいいんだ。

207 名前:名無しさんだよもん :02/02/25 18:44 ID:5tD5LokS
BMX用がいいと思われ。
足の裏によく噛むからな。

208 名前:旦那さん、名無しです :02/02/25 21:51 ID:pbuxsgm3
>206
(´-`).。oO(…STiゲノムってなんだろう?)
ってずーっと思ってたんですが、先日行ってきたスバルのお店で謎が解けました。
純正オプションのスポーツキットだったんですね。
マフラーや追加メーターなど、色々取りそろえてあるうえに、車検対応、メーカー補償。
気軽にカスタマイズできるのが魅力ですね。おっしゃるとおり、若干値が張るようですが…。

ペダルは材質問わず、とにかく滑りにくいものがいいでしょうね。
私のワークスのアクセルペダルは塗料が剥げてきていることもあり、靴の裏が濡れていると
滑りやすいので注意が必要になってきました。

209 名前:名無しだよモン ◆ST185Ovs :02/02/25 22:36 ID:Wqc4ZjUT
俺のセリカ先輩は、パワステオイルが減ったらしくて
重ステ+異音が発生するようになってきました。
確かちょっと前にもそんな事になった気が……。
ステアリング回りに何か抱えてるんかな?

#このスレ住人失格だな……。


210 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/26 00:49 ID:VS1R6s0C
わーい、アオシマからカプのプラモデルが出るよ。
多分イニDの影響だと思うけどこういうことならどんどん漫画に出て欲しいな。

ttp://www.aoshima-bk.co.jp/whatnew/2002-3/

211 名前:名無しさんだよもん :02/02/26 00:59 ID:NUIRNQtb
ドリフトマシンシリーズかぁ…。

>究極のライトウェイトスポーツ・カプチーノ

> 軽自動車ではありながら、イジることにより想像もつかないほどのパワーアップを狙えるライトウェイトFRスポーツ・カプチーノ。最近で
> は人気走り屋マンガにも主人公のバトル相手として登場。キットの内容はスズキスポーツ製エアロパーツに今回大口径砲弾マフラー
> を新規に製作。チューンドカプチーノの登場です

なんか嫌じゃな…

212 名前:名無しさんだよもん :02/02/26 01:03 ID:NUIRNQtb
カプは"究極のライトウェイトスポーツ"なんかじゃねーと、俺は思ってるんだが。
確かに生粋のライトウェイトスポーツではあるんだが…。
やっぱ、こういう時って、オープンカーであることには
一切触れられないんだよね。
なんだかなぁ。

楽しみ方の問題だとは思うけども。

213 名前:名無しさんだよもん :02/02/26 01:10 ID:NUIRNQtb
それにしても、
http://www.pistonheads.com/news/images/3855-3.jpg
いやぁ、惚れ惚れする。


214 名前:電球 ◆MiSaKi4I :02/02/26 03:09 ID:XR7548HG
カプのプラモ、いいなあ・・・
AZ1もプラモでないかなあ・・・

215 名前:旦那さん、名無しです :02/02/26 20:53 ID:XDc4u+nI
日本車でライトウェイトスポーツっていったら、やっぱりヨタハチとかS6、S8に
なるんじゃないでしょうか。ゼロワンはこの際考えないとして(w

カプチーノやAZ−1は、実際に運転できるプラモで再発売してほしいなぁ。
つまり、キットカー。自分一人じゃ絶対に作れないだろうけど、コツコツ組み立てて
完成して、実際に動いたら嬉しいだろうなぁ…。

216 名前:名無しさんだよもん :02/02/26 22:00 ID:7znI8wu9
冬コミケのときに、ビートのロゴのところにKeyステッカーを
貼ったのがいたけど、既出?
あまりに似合いすぎてて一瞬気付かなかったよ。

217 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/02/27 01:26 ID:Pva6C8jk
プラモと言えばちょっと前のマツダのCMでそれぞれの車が
最後にプラモのパッケージになるシリーズが好きでした。
ていうかマツダのCMは全般的に好きですけどね。

ついでにCMといえばカローラのCMでSUMMERが聞こえると
ついつい夏影へえと脳内リンク貼ってしまいます。

218 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/27 01:42 ID:TOFoeg8O
>>214
あれ、AZ−1って出てなかったんですか?
>>215
昔のスーパー7のようですね。
キットカーってあこがれるな。
いじるのはバイクばかりやってきたけど場所があれば車もやってみたい。
>>216
冬コミには見てはいけない車がいっぱい来てます(藁
そしていろんなステッカーも売ってます。
ビートは関係ないのにビートのステッカーを買った私・・・


219 名前:旦那さん、名無しです :02/02/27 21:16 ID:wgMtyXZq
>216
私もコミケで『セリオ在住』とか『マルチ在住』のシールを買いました。
ちゃんと来栖川運輸って書いてありますよ(w
でも自分のクルマに貼る勇気は無いなぁ…。

>217
あ、カローラのCMは私も感じました!
「え?夏影…!?」
一瞬テレビに向いちゃうという。トヨタはそこまで考えてたのか(w

FDのCMもちょくちょく流れてましたね。
普通の時間帯にスポーツカーのCMって見たことがなかったので、けっこう興奮しました。

220 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/02/27 23:49 ID:/a1sor+m
ではお約束の質問です。
皆様、マフラーはどこの銘柄のを装着していますか。
以前RPS13に乗っていた時は柿本改でした。
しかし近所の人から冷たい視線を…

現在はノーマルのままです。
替えたくもあり替えたくも無し。
しかし純正はすごく静かだな…SRなんてノーマルでも特有の音してたのに…






ところで皆さんはEFZは…
などとスレとと関係無いことを口走ってみたりする。


221 名前:名無しだよモン ◆ST185Ovs :02/02/28 00:53 ID:CaKw3fwE
>>220
今はノーマル。
前のオーナーが乗ってた時はレガリスの何か。(この方面詳しくないんで……)



222 名前:ぷれさ〜じゅ ◆AXIS/STc :02/02/28 01:46 ID:StwyBnFo
>220
純正でフジツボっす(さすがオーテック・・・)
マフラー替えたいけど4WD設定の爆音チックなマフラーが少ない!

223 名前:来栖川萌え@梓もね :02/02/28 02:57 ID:RXEyv0Y7
私もノーマルです。
替える予定もありません。
バイクはドカの音が聞こえなくなるほどうるさいですが車は静かなほうがいいですよね。

スレ違いだけどEFZはずっと佐祐理さんを使ってます。
バージョン1.1はCPUがひどくつまらなくなっちゃいましたね。
特にあゆは小パン3回以上でほぼ確実にリコイルしてくる酷さです。

224 名前:ぷれさ〜じゅ ◆AXIS/STc :02/02/28 21:33 ID:NsW29lIG
ttp://www.avex.co.jp/ir/j_site/press/press020228.html
取り敢えずavex逝ってよし!
買ったばかりのf-CD7を無駄にさせる気か!!

つか、板違いやね・・・(反省

225 名前:旦那さん、名無しです :02/02/28 21:51 ID:3L1DSd8I
>220
ワークス、7ともにノーマルです。近所だけでなく、職場の目もありますし…(w
未改造の7って、メチャクチャ静かですよ。つか、REがすごく静か。
マツダ、REを搭載した高級車をもう一度作ってくれ…だめか…。

ミレーニアをFRにして13B搭載。センティアを20B搭載で復活。ユーノスコスモも復活。
ついでにロードスターはもちろんのこと、ファミリアにもRE搭載。
そしてAZ−1を10A横置きMRで復活!普通車になっちゃうから、作り直して縦置きでも可!

…しょせん夢物語か(;´Д`)
でもAZ−1@REは買いますよ。高級車は手が出るかわかりませんが(w

226 名前:みさきさんだよもん@電球 ◆MiSaKi4I :02/02/28 23:46 ID:3apIkrjE
>>220
うちの車にはフジツボのレガリス付けてます
でも最近、ちょっと音がやばめ・・・・
 
>>225
REなAZ−1・・・燃え!!

227 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/03/01 00:28 ID:aXGEJy5r
ふむ、マフラーはノーマルの方が多いようですね。
ホントは私も交換したいんですけどね。
水平対向エンジンはマフラー替えると…音が(゚д゚)マズーですからね。

では、さらに質問! 
皆様方は競技会などに参加したことはありますか。
なんかこの頃友人がジムカーナに目覚めてしまって…
私も誘われています。でも…

どうすればいいんだ。






228 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/03/01 00:56 ID:Rt4fAqZN
はい、私ジムカーナ経験者です。

ジムカーナはヘルメット等の基本装備くらいで他のモータースポーツ
に比べれば比較的安価にはじめられます。
まずは会場行って雰囲気だけでも感じてみては?
僕は競技に参加するよりも会場の雰囲気そのものが好きでした。

229 名前:名無しさんだよもん :02/03/01 01:29 ID:FOYoHDt5
マフリャーは、某ショップでワンオフ。
お店の人や、お客で、ジムカーナにはよく参加してるけど、
私はやってない。
何もボディ補強してないし、そんな状態でやったら、
ボディのそこら中よじれまくるよ、あれじゃあ…。

ただ、サーキットでの走行会があれば参加してる。

230 名前:お花屋さんだよ :02/03/01 01:45 ID:cZP9yR/d
マフラーは90位の太いの入れてたけど、重いので80ぐらいのに換えました。
いまのステンレスマフラーは、純正の半分くらいの重さ。
無理にいじる必要は無いけれど、ロータリーにはやはりサウンドが不可欠のような。

NAでは、替えたところで?だけど、ターボはマフラーを替えるだけで数十馬力上がるからね。
もっとも安価なチューンでもあるし。
ターボ車で、プラグの熱価を上げたりマフラーを替えたりするのは、背圧の低下でタービンを
保護する意味合いもあるので、かならず実行しています。

かんたんに言えば、抜けが悪いとタービンのスラストメタルに負荷が掛かる、てことです。
また、プラグを冷え型にすると異常燃焼も抑えやすくなります。
いずれもタービンの寿命を伸ばすのに有効です。保険ですね。
ま、その昔FCとかEP82ターボとかの時代ではタービンが壊れやすかったのです・・・
旦那さんのプラグは何をお使いで?

銘柄でいえば、マフラーはトラストやHKSなどパワーは出ますが音は小さめ。重いのが難。
電球さんのレガリスも、静かだしつくりのよさでは定評ありますね。
パワー重視、かつ軽量でいけば音は大きくなります。

窓を開けると空気が震えるのが分かりますよ。

ところでブレーキパッドは何でしょう? 当方はカーボン系パッドですが。
高いけど結果的に減りはすくなくロングライフなのでお徳用。
市街地では効きが落ちますね。ただ、ローターに熱をもつぐらいになるとググゥ、と効く。
安価で低温での効きのいいパッドは減りもローター攻撃性も酷いので、痛い。ウグゥ・・・
本気で走ればフルードのエア抜きですが、ホイルが重いと面倒になる罠

231 名前:お花屋さんだよ :02/03/01 01:51 ID:cZP9yR/d
ジムカーナの練習、いいですよ。面白いし。
というか、思い切りスピンさせてみないとクルマの性格は分かりません。
当てる心配も公道より少ないです。

やはりやるべきは、エンジンや車体を壊さないためのメンテですか。
本格的にやるならターボはカネ掛かり過ぎるのですけど・・・

232 名前:来栖川萌え@梓もね :02/03/01 03:13 ID:VPDuQwXm
そういえば車板の軽ロータリースレ消えてますね。
結構面白かったのに残念です。

ジムカーナもサーキットの走行会もバイクでしかやったことがないです。
車もやってみたいですね。
思いっきりスピンさせてみたい。

ブレーキパッドは去年社外品に交換しました。
銘柄なんて覚えてないけど初めについていたパッドより効きが悪くなりました。
だからブレーキは思いっきり踏んでます(笑


233 名前:お花屋さんだよ :02/03/01 03:28 ID:w8oZF8Ak
重いクルマは回転しだすと止まらないのです・・・

R32で120キロくらいでサイドを引いたら4回転ぐらいした・・・
埠頭から海に落ちなくて幸運でした。

しかし楽しいですよ。
最初は1速で回して、ハンドルを切りサイドを引く練習がいいかな。

234 名前:旦那さん、名無しです :02/03/01 17:33 ID:+dHLwVAg
>227
地元の道路がサーキットのようなものですしね…。
やたらカーブはあるけど交通量は少ない、信号は少ない…取り締まりはありますが(w
猛スピードでなくとも、運転していて楽しいという恵まれた環境です。

>230
プラグはいずれも純正を使用しています。
特に7は交換頻度が高いので、純正が無難かと思っております。
いろいろいじってあれば話も別なんでしょうけどね。

話は変わりますが、ハーフスピンなら二度ほど経験があります。
死ななくてよかったよ(w

235 名前:お花屋さんだよ :02/03/01 23:26 ID:EdnEk9Cs
スピンか・・・FF乗りだといまごろ私は氏んでますね。
タイヤが引っ掛かれば簡単にクルマは転びますね。ジムカーナ場でさえ転がる(笑

余談ですが今は潰れた関東の某峠では、ゴール地点までドリフトして来るのですが
S13が逆さになったままゴール地点に滑り込んできた時は驚きました・・・
サーキットの狼のようですが、そんなカッコいいものではなく皆困り果ててました。
狭い道を塞いでるんだもの。


都内からかなり遠征ですが、某Dで出て来たトコ。
そういえば、たいやきさんやRX7さんも関東なんだろうか?

旦那さんのプラグは純正ですか。いや、ロータリー使いというとプラグ交換が頭に浮かんで。
どれくらいの頻度で交換するのかは知らんのですが・・・
そのために小さなラチェットが必要なのでスナップオンを買ったFC使いがいまして。
たしかにロータリーは手が入りにくいですね。

わたしは普段はスナップオンの記念モデルですが。小さなラチェットだけは72歯のファコムを
別に揃えました。実に便利です。
ウィリアムルノーV10の整備に使われてるうんぬん、と聞いたのですがフランス製工具もなかな

236 名前:来栖川萌え@梓もね :02/03/02 00:50 ID:GYz4Rxf5
SSの5巻が出てます。
オヤジパワー炸裂!!
歳をとっても元気なおじさんって大好き。
自分もバイクや車を乗り続けるおじさんになりたいな。
たとえ周囲から社会不適合者の烙印を押されても。

237 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/03/02 01:59 ID:xvOXXRAD
>>228
おお、経験者がおられましたか。
なるほど、雰囲気を味わってみるのもいいかもしれませんね。
友人のSW20乗りから誘われているんですよ。イマイチ踏ん切りがつかない感じです。
B級ライセンス取って来いとか言われました。
>>229
ワンオフマフラーですか… (・∀・)イイ!
なるほど、サーキットですか。FD乗りの友人とJZA80乗りの友人が行ってるようです。
やっぱりロールバーとか入れてありますね。アンダーコートとかも剥がしてあったし…
>>230-231
FD乗りとFC乗りの友人は二人ずついますが、やっぱり特徴的な音ですね。
実はRPS13に乗っていたときにむちゃくちゃなスピンをかましたことがありまして…
それからというもの ( ´∀`)マターリ運転に切り替わってしまった…
でもたまには…ねぇ?
>>234
人気のない公道を爆走してたら取締りが…直感で気付いてセーフ!
なんてことがありまして…でも、誰も走っていない時間に直線を踏みっぱなし
ってのも結構面白いです。時間帯によるけど(ワラ
>>235
スピンで怖い目にあったことが… 三回転はいったかな?
スナップオンですか… 有名どころですね。高い工具もまた(・∀・)イイ!
>>236
SS…? スバル360ヤングSS…
じゃないですね。コミックですか…

ここでは関東の方が多いようですね。
私は地方在住の身ですね。北陸です。


238 名前:RX-7 :02/03/02 02:15 ID:b7w8iMd4
出先ゆえトリップなしで。

私がモータースポーツやってたのは学生時代だったので競技参加も競技運営も
一通りやりました。学生ベースゆえイベントも手作り感があってよかったです。
当時はAW11乗ってましたがフリーターンでのサブロクが得意技でした。
ミッドシップゆえアンダー強かったんですけどキチンと過重移動きまると
スパーンと回ったもんです。
スピンといえばモータースポーツ慣れしてると峠はかえって怖いですよ。
セーフティゾーンないし。
雪道をSWで走ってるときチョンブレでケツが出て止まらなかったときが一番
怖かったですね。

239 名前:SKYLINE ◆ECR33aJg :02/03/02 03:02 ID:4YtK5xxR
事故っちまったよ(;´Д`)
仕事帰り、交差点で信号無視して突っ込んできた車にフレンチキスされてしまった。
幸いお互いに怪我はなかったけど、Fバンパーが悲惨なことになってる…(;´Д`)

かなり頭に血が上ってて、車から降りて開口一番に怒鳴り散らしてしまったんだけど
初めての事故ゆえに、連絡先を書く時の手はガクガクに震えてました(苦笑

うー、皆さんもお気をつけて…。

240 名前:旦那さん、名無しです :02/03/02 08:39 ID:sPdNM+1v
>235
砂ポンの工具、いいですねえ。高いけど( ゚д゚)ホスィ
つかFD、マジで手が入りません。お恥ずかしい話、自分でプラグ換えたことがないという(w
車板の方々は色々工夫されてらっしゃるようですが…下からやるのかな…?
BOXERエンジンもプラグ交換は難しそうでしたね。エンジンルーム覗いて、
「あれ…プラグは横に…あれぇ…?」
という感じでした。

>236
私も不自由を感じなくなるまでは7に乗り続けたいです。
歳食ってからでもバイクに乗ってる人ってカッコイイですよね。
ウチの近所の年寄り達はノーヘルでカブに乗りまくってますから、ちょっとアレですが(w

>237
たいやきさんは北陸ですかΣ(゚д゚)
私も北陸在住です。で、これから金沢へ出張です(w

>238
こう聞くとMRは神経質そうですねえ…一度は乗ってみたいものですが。

>239
はわわ、ご愁傷様です…。
事後処理、うまくおさまるといいですね。

241 名前:名無しさんだよもん :02/03/02 21:55 ID:LPn+9Mhm
>>239
事故った、じゃなくて事故られた、だな。

まあそれなら10/0だろう。どう考えても。

242 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/03/03 00:55 ID:f30/hrGC
>>239
私も事故ったことあります。ただし自損でしたけどね。
私の友人は同様のパターンでぶつけられて……

>>240
なんと? あなたの出張先こそが私の……

243 名前:来栖川萌え@梓もね :02/03/03 01:37 ID:B+NmdPTc
>>237
雪が多いところは大変ですね。
今でもバイクの乗れる東京ってすごいのかも。
>>238
フリーターン?
サブロク?
専門用語ですか?
>>239
怪我がなくて何よりです。
車はまた直せますからね。
>>240
ええ、たとえヘルメットの下の髪が薄かったとしてもかっこいいです(藁

244 名前:SKYLINE ◆ECR33aJg :02/03/03 02:04 ID:u0zwfNON
事後処理完了しました。
ディーラーの見積もりを見せたら、見積もりの額面通りのお金を貰いました。
腰が低くて話の解る人で良かったです。

ああ、怒鳴ったりしてゴメンよ…(;´Д`)

245 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/03/03 02:33 ID:kbMVlh1S
>>243
フリーターンっていうのはジムカーナのセクションのひとつで入口兼出口が
あって(大抵はパイロンが2本たってる)そこから進入してエリア内のパイロン
を一周して出口からコースに戻るというセクションです。
駆動方式によって色々アプローチがあるんですけど僕はドリフトでつっこんで
そのままアクセルでグルリとまわしてました。
ツレのCR-Xがフリーターン中ドライブシャフトがボッキリ折れたので個人的には
FF=頑丈っていう発想はないです。
サブロク=360度

246 名前:お花屋だよ :02/03/03 02:51 ID:Rp466BSA
ホンダのドラシャ、よく折れますよね。
それを補って余りある戦闘力があるのですが。

ジムカーナはコースを覚えるのが大変ですね。ひと苦労。

>>239
R33ですか?日産は頑丈ですよね。ボディ・・・
突っ込んで相手は廃車、こちらは一部破損程度というケースもまま見ます。
いいクルマです。スカイライン。

247 名前:来栖川萌え@梓もね :02/03/04 01:42 ID:1SZK8Viq
>>244
良かったですね。
そのお金でエアロを入れますか?(藁
>>245
説明ありがとうございます。
サブロクターンカコイイ!!
>>246
それとあの年代のFFだとベアリングのガラガラが多いですね。
乗りっ放しだとまず逝ってます。
友人のシビックもこの間直してました。

248 名前:名無しさんだよもん :02/03/04 02:08 ID:QVgRXAMG
みなさんも是非一度AMG乗ってみませんか、いい車ですよ

249 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/03/04 02:29 ID:xrLVqUUd
>>248
IDがAMG!
神が降臨されました…

250 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/03/04 15:05 ID:GQj4KrWE
AMGといえばうちの弟はベンツのAMG仕様の320だったかな?
フルスモーク、シャコタンのモロヤン仕様…。
乗ってるとみんな道あけてくれますわ(w

でも中に乗ってるのはパン職人でございますよ

251 名前:名無しさんだよもん :02/03/04 20:44 ID:dLj46pdF
>>250
藁た。

漏れはそういう車の後ろをスリップストリーむるのが好きだ。
ケコーンしよう。

252 名前:旦那さん、名無しです :02/03/04 23:02 ID:Pgu5TSPT
>242
当日は小雨模様でした。
私はちょくちょく金沢まででかけるので、もしかしたらどこかですれ違っているかも
しれませんね。

>243
私の家から少し行ったところに、20Bのコスモが停まっている家があるんです。
きっと若い兄ちゃんが乗ってるんだろうなぁ…などと思っていたら、先日すれ違った
ときには明らかに年輩のおっちゃんが運転していてビックリ。
そして今日…花粉症なのか風邪なのか、マスクをしたおばちゃんが運転していて
さらにビックリ。20Bコスモをファミリーカーで使えるなんて、すごいやら羨ましいやら(w

>248
カーマガを読んでて、漠然と、
ベンツSL(ガルウイング)が欲しいなぁ…
ベンツ買ったとか言って、SLだったらみんな驚くだろうなぁ…
とか思ったんですが、流通価格を知って愕然としたことがあります(w

253 名前:来栖川萌え@梓もね :02/03/05 00:21 ID:1L9u5Hfs
>>250
その弟さんの奥さんは高校生にしか見えない幼な妻じゃないでしょうね?
そうなら是非会わせてください(藁
>>252
うそ!!
それはすごいです。
でも3ローターは普通に乗るだけならイージーらしいと聞きましたがどうなんでしょうね?

254 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/03/05 01:00 ID:eTlz9/sC
>>252
>もしかしたらどこかですれ違っているのかもしれませんね。
 まさにそれですね。なんか不思議な感覚だ……


はい、AMGですか。友人のオヤジ殿に同乗させていただいたことがありますね。
アレに近づく車はあんまりいないんですね、と言ってみる。
特に交差点では…






255 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/03/05 01:42 ID:CHXT7Kui
>>253
弟の嫁ってことはわしの義妹?
そんな義妹がいたらたまりませんよ!ハァハァ


256 名前:WRX海苔 :02/03/05 12:42 ID:GmsoCbx0
こんなスレがあったんだ!
というわけで記念カキコ

で葉鍵らしい話題を提供と言うことで…
兵庫にあるショップア○アはLeafと関係有りと考えてよろしいですか?
入金先を見るとアクアプラスと書いてあるんですが…

257 名前:名無しさんだよもん :02/03/05 19:24 ID:DpgSpgxj
しぇんむーの実家が整備屋じゃなかったっけか?
うろ覚え……。

258 名前:名無しさんだよもん :02/03/05 19:32 ID:RTL1Iy3S
>>257
あたり。


259 名前:来栖川萌え@梓もね :02/03/05 23:45 ID:1L9u5Hfs
>>255
蔵難のパパさんってパン屋じゃないですか。
弟さんとイメージがだぶったので奥さんも激かわいいのかなと・・・
あのパパさんは元不良という設定らしいのでベンツくらい転がしていそう。

260 名前:名無しさんだよもん :02/03/06 20:26 ID:VaAhjGuh
>>257
整備屋とは聞いたことあるけど、本当に@quaだったら有名だな

261 名前:AZ−ONE乗り@電球 ◆MiSaKi4I :02/03/07 18:14 ID:xCY3PBMl
このスレ読んでいて重要なこと思い出したよ。
俺、ブレーキパッドノーマルのままだ。そんな状態で箱根とか逝ってるよ
本来ならデフやタワーバーより重要なパーツなのに!!(w
どこかお勧めのパッドって有りますか?

262 名前:CIVIC AiR :02/03/07 21:47 ID:JFQiCitL
>>261
クルマ板にブレーキパッドスレあるよ。そっちのヒトの方が詳しいんじゃ??
ガツンと効けば良いってものでもなし、他との兼ね合いでしょう。
ちなみに私は、ロータもパッドもAP(デルファイ?)です。
ブレーキとタイヤ以外は、まるっきりノーマルです。サスはそのうち替えたいかな。

263 名前:みさきさんだよもん@電球 ◆MiSaKi4I :02/03/07 22:51 ID:62xDyYTo
>262
そうだった!!2ちゃんには車板が有ったんだ!
最近行っていないから忘れてました(ヲイ
情報ありがと〜

264 名前:お花屋さんだよもん :02/03/08 21:34 ID:4H5q9Jjm
カーボン、やはり耐久レース系のパッドだけに良いですよ。

フルメタル・・・使った記憶が無いな・・・
アスベストばかり。

265 名前:たいやき@(゚д゚)ウマー :02/03/09 01:31 ID:GANMryTD
ヤパーリノンアスベストあたりで…

266 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/03/09 23:45 ID:RJ94fH2q
ネタないけどトーナメントの影響で流れちゃわないように保守カキコっと

267 名前:RX-7 ◆FD3S1zxY :02/03/09 23:46 ID:RJ94fH2q
ageちゃったゴメン

268 名前:旦那さん、名無しです :02/03/10 04:10 ID:jLjNIHoW
最近の軽自動車って似たようなのばかりで、いまひとつ面白味に欠けてきていると
思うのですが…これって私だけでしょうか?
ひとまず新車で買える軽自動車で、面白味があるのはプレオ(スーパーチャージャー&7速)
かなぁと思っています。

バブルの時代だからこそできたんでしょうけど…むしろこんな時代だからこそ、軽のABCを
復活させて欲しいものです。

269 名前:来栖川萌え@梓もね :02/03/10 10:11 ID:lbfKTSiz
こぺんに注目してます。
FFだけど2シーターのオープンですよ。
これが売れれば他のメーカーも続いてくれるのかな?

270 名前:旦那さん、名無しです :02/03/10 20:48 ID:z+iCl0Gx
>269
ダイハツコペン、フィガロみたいな感じになるのかな?
ターボエンジン搭載で、やんちゃな感じになるのか、それともNAでマターリと
オープンカーを楽しむという感じになるのか…。

成功して他社も続いたとしても、さすがにガルウイング採用の車は出にくいでしょうね。
ともかく期待だけはしておくか(w

271 名前:来栖川萌え@梓もね :02/03/10 23:17 ID:qC6ozzVJ
>>270
確かにAZ−1はもう2度と出ないかも・・・
でも競技車ベースなら・・・
コペンX4とか(藁

新しいマーチって一見ビートルに見えるけど後姿は全然違うんですね。
今度も10年作りつづけるのかな?

272 名前: ◆AnoNE.1c :02/03/11 11:25 ID:ANFMHzYp
>>270
L4DOHCターボらしいです。形枠一杯の64psで。
一応,電動メタルトップでないものも出るとか出ないとか・・・


273 名前: ◆UNKO55aI :02/03/11 19:09 ID:MFmq+jNl
キーを挿して、セルを回す。
そんな俺にとって当たり前な行為が、世の中では既に
当たり前でなくなりかけているという事実。
ちょっと寂しい。

274 名前:旦那さん、名無しです :02/03/11 22:18 ID:tgrCSA2b
>271
コペンX4ですかっ!だったら四駆じゃなくて、クローズドFRで出してほしいなぁ。
でもそれじゃあX4じゃないか(w
新型マーチを見て感じたんですけど、最近の日産のクルマって似たような顔ばかり
になってきたような…。でもこれって日産だけに言えることじゃないような気も。

>272
エンジンだけ見ると、それなりにスポーティになりそうですね。
かといってストラットバーとかLSDとか入ってくると、それはそれでイメージが
変わってきますね。

>273
キー操作以外のセルスターター採用車って、まだS2000しか知らないんですが…
こんな私って時代遅れ?

275 名前: ◆UNKO55aI :02/03/11 23:53 ID:h7gIGuts
New マーチが確かキー操作でないセルスターターだったかと。

あれ、もしかして俺、思いっ切り見当違いでしょうか。

276 名前:名無しさん ◆AZ10Y2/E :02/03/12 00:11 ID:/Gw3VhgS
>>275
インテリジェントキーのことかと。
ポケットやバッグの中に鍵本体(リモコン)が入っていれば
ドアの施錠・開錠、エンジンスタートまで行えるという…。
この場合のエンジンスタートはスイッチを回すだけ。
なので見当違いでもないと思われ。

ていうかこの週末インテリジェントキー装備のNewマーチ乗ってたが、
鍵を取り出さなくても何でも出来るという快感はとにかく(゚д゚)ウマー
上級車で実現できてなかった機能をつけてきたあたりにこのシステムへの
日産の自信が感じられるような気が。

277 名前: ◆UNKO55aI :02/03/12 00:22 ID:gq1XCdqg
>276
説明ありがd。
へぇ、あのリモコン、持ってるだけでそんなに出来るんだ。

殆どの車が、一個のボタンを「ポチッとな」と押すだけで起動する。
そんな時代になるんでしょうかねぇ。

278 名前:来栖川萌え@梓もね :02/03/12 01:35 ID:vgvC2VMv
>>273
最近はリモコンでピッですからね。
カプにはそんな装備全くないです。
どれどころか室内からトランクが開けられない(汗
>>274
マーチは色が12色あることに感心しました。
1.4は8色しかないみたいですけど(更にMTが選べない